Pullachas remiasi dviračių taku: nuspręsta nusavinti Isaro slėnio geležinkelio trasą!

Pullachas remiasi dviračių taku: nuspręsta nusavinti Isaro slėnio geležinkelio trasą!

Dviračių tako iš Pulacho į Miuncheną planai pagaliau įsibėgėja ir sulaukia didelio vietos gyventojų susidomėjimo. Idėjos senąją Isaro slėnio geležinkelio trasą paversti patrauklia dviračių taku bendruomenė siekia jau ne vienerius metus. Dabar žengtas ryžtingas žingsnis Miuncheno rajono biuro pranešimu apie nusavinimą, kuriuo siekiama atverti kelią dviračių takų jungties įgyvendinimui. Garsiai sueddeutsche.de Šis sprendimas yra svarbus Pullacho merės Susanna Thousandfreund (žalieji) pergalė, kuri mato pažangą ilgalaikio planavimo srityje.

Naujai suplanuotas dviračių takas iš Pulacho Miuncheno miesto centrą turėtų pasiekti maždaug per pusvalandį. Esamas dviračių takas Talkirchene šiuo metu baigiasi ties miesto riba Heinrich-Vogl-Straße. Pullacho savivaldybė jau 2014 metais priėmė esminį sprendimą toliau plėsti dviračių taką iki Hilariastrasse. Laukimas bendruomenėje apčiuopiamas, nes nauja jungtis ne tik padidins eismo saugumą, bet ir pagerins mokyklų bei darbo takų infrastruktūrą.

Ekspropriacijos aplinkybės

Pranešimas apie nusavinimą yra susijęs su maždaug 677 kvadratinių metrų privačia nuosavybe, dėl kurios pirkimo pasiūlymą savivaldybė pateikė 2014 metais, tačiau atsakymo negavo. Todėl ji kreipėsi dėl šios atkarpos nusavinimo, siekdama paspartinti planavimą. Remiantis informacija iš pullach.de Šis prašymas buvo pateiktas 2014 m. lapkričio 27 d., o sprendimas priimtas 2025 m. spalio 9 d.

Meras tikisi, kad nekilnojamojo turto savininkas Ursas Peteris Brunneris pateiks ieškinį, tačiau yra optimistiškai nusiteikęs, kad savivaldybei galiausiai pasiseks. Šis nusavinimas laikomas paskutine išeitimi ir turi būti vykdomas visuomenės labui pagal Pagrindinio įstatymo 14 straipsnio 3 dalį. Nereikėtų nuvertinti teisiškai reglamentuoto įgyvendinimo galimybių ir kartais ilgų tokių projektų planavimo laikotarpių, kaip rodo iššūkiai plečiant dviračių infrastruktūrą.

Daugiausia dėl saugumo

Planuojamas dviračių takas turi keletą privalumų, ypač tiesioginis susisiekimas tarp Pulacho ir Miuncheno. Tai galėtų ne tik padidinti eismo saugumą, bet ir padidinti jo patrauklumą pramogų vairuotojams. Ši nauja infrastruktūra turės naudos dviratininkams ir šeimoms. Tai atsispindi ir dabartinėse tendencijose gerinti dviračių infrastruktūrą daugelyje miestų, kaip rodo analizė Agoros transporto perėjimas išsiaiškinta.

Apibendrinant galima teigti, kad Pulačo miestiečiai nori pamatyti, kaip klostysis situacija aplink dviračių taką. Sklandi plėtra galėtų ne tik užtikrinti didesnį saugumą, bet ir vertingai prisidėti prie ekologiškesnio mobilumo. Lauksime naujienų ir pateiksime daugiau naujienų šia svarbia tema!