Pullach tugineb jalgrattateele: Isari oru raudteetrassi sundvõõrandamine otsustati!

Pullach tugineb jalgrattateele: Isari oru raudteetrassi sundvõõrandamine otsustati!

Pullachist Münchenisse kulgeva jalgrattatee plaanid saavad lõpuks hoo sisse ja äratavad kohalike elanike seas suurt huvi. Kogukond on aastaid taotlenud ideed muuta Isari oru raudtee vana trass atraktiivseks jalgrattateeks. Otsustav samm on nüüd astutud Müncheni rajoonibüroo sundvõõrandamise teatega, millega tahetakse sillutada teed jalgrattatee ühenduse realiseerimiseks. Valju sueddeutsche.de See otsus on oluline verstaposti võit Pullachi linnapeale Susanna Thousandfreundile (rohelised), kes näeb edusamme pikaajalises planeerimises.

Äsja kavandatud jalgrattatee peaks võimaldama Pullachist Müncheni kesklinna jõuda umbes poole tunniga. Olemasolev jalgrattatee Thalkirchenis lõpeb praegu Heinrich-Vogl-Straße linna piiril. Pullachi vald on juba 2014. aastal teinud põhimõttelise otsuse laiendada veelgi jalgrattateed Hilariastrasseni. Kogukonnas on ootusärevus tuntav, sest uus ühendus ei suurenda mitte ainult liiklusohutust, vaid parandab ka kooli- ja tööteede infrastruktuuri.

Sundvõõrandamise taust

Sundvõõrandamise teatis puudutab ligikaudu 677 ruutmeetri suurust eravaldust, millele vald tegi 2014. aastal ostupakkumise, kuid vastust ei saanud. Seetõttu taotles ta selle lõigu sundvõõrandamist, et planeerimist edendada. Vastavalt teabele pullach.de See taotlus esitati 27. novembril 2014 ja otsus tehti nüüd 9. oktoobril 2025.

Linnapea loodab, et kinnistuomanik Urs Peter Brunner esitab kohtusse hagi, kuid on optimistlik, et vald on lõpuks edukas. Seda sundvõõrandamist peetakse viimaseks abinõuks ja see tuleb vastavalt põhiseaduse artikli 14 lõikele 3 läbi viia avaliku huvi nimel. Seaduslikult reguleeritud elluviimise ulatust ja kohati pikki planeerimisperioode selliste projektide puhul ei tasu alahinnata, nagu näitavad väljakutsed jalgrattataristu laiendamisel.

Peamiselt ohutuse pärast

Kavandataval jalgrattateel on mitmeid eeliseid, sealhulgas Pullachi ja Müncheni vaheline otseühendus. See võib mitte ainult suurendada liiklusohutust, vaid ka suurendada selle atraktiivsust harrastusjuhtide jaoks. Sellest uuest infrastruktuurist saavad kasu rattaretked ja pered. See kajastub ka praegustes suundumustes jalgratta infrastruktuuri parandamiseks paljudes linnades, nagu analüüsis Agora transpordi üleminek selgitatud.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et Pullachi kodanikud vaatavad huviga, kuidas olukord rattatee ümbruses areneb. Sujuv laienemine ei taga mitte ainult suuremat ohutust, vaid annab ka väärtusliku panuse keskkonnasõbralikumasse liikuvusse. Jääme lainel, et anda selle olulise teema kohta täiendavaid värskendusi!