Pullach apuesta por el carril bici: ¡Decidida la expropiación del ferrocarril del valle de Isar!

Pullach apuesta por el carril bici: ¡Decidida la expropiación del ferrocarril del valle de Isar!

Los planes para un carril bici de Pullach a Múnich finalmente están cobrando impulso y despiertan mucho interés entre los residentes locales. La comunidad lleva años persiguiendo la idea de convertir el antiguo trazado del ferrocarril del valle de Isar en un atractivo carril bici. Ahora se ha dado un paso decisivo con la notificación de expropiación de la oficina del distrito de Múnich, que pretende allanar el camino para la realización de la conexión del carril bici. Alto sueddeutsche.de Esta decisión supone un hito importante para la alcaldesa de Pullach, Susanna Thousandfreund (Verdes), que ve avances en la planificación a largo plazo.

El nuevo carril bici debería permitir llegar al centro de Múnich desde Pullach en aproximadamente media hora. El carril bici existente en Thalkirchen termina actualmente en el límite de la ciudad, en la calle Heinrich-Vogl-Straße. El municipio de Pullach ya tomó en 2014 la decisión fundamental de ampliar aún más el carril bici hasta Hilariastrasse. La anticipación en la comunidad es palpable, ya que la nueva conexión no sólo aumentará la seguridad del tráfico, sino que también mejorará la infraestructura de las rutas escolares y laborales.

Antecedentes de la expropiación

El aviso de expropiación se refiere a una propiedad privada de aproximadamente 677 metros cuadrados, sobre la cual el municipio hizo una oferta de compra en 2014, pero no recibió respuesta. Por tanto, solicitó la expropiación de este tramo para avanzar en la planificación. Según la información de pullach.de Esta solicitud fue presentada el 27 de noviembre de 2014 y la decisión ahora se emitió el 9 de octubre de 2025.

El alcalde espera que el propietario Urs Peter Brunner presente una demanda, pero se muestra optimista de que el municipio finalmente tendrá éxito. Esta expropiación se considera un último recurso y debe realizarse por el bien público de conformidad con el artículo 14, apartado 3 de la Ley Fundamental. No se deben subestimar las posibilidades de implementación legalmente reguladas y los plazos de planificación, a veces largos, para este tipo de proyectos, como lo demuestran los desafíos que plantea la ampliación de la infraestructura para bicicletas.

Principalmente por seguridad

El carril bici previsto tiene varias ventajas, entre ellas la conexión directa entre Pullach y Múnich. Esto no sólo podría aumentar la seguridad vial, sino también aumentar su atractivo para los conductores recreativos. Los viajeros en bicicleta y las familias se beneficiarán de esta nueva infraestructura. Esto también se refleja en las tendencias actuales para mejorar la infraestructura ciclista en muchas ciudades, como lo señala el análisis de Transición del transporte del ágora Aclarado.

En resumen, se puede decir que los ciudadanos de Pullach están interesados ​​en ver cómo evoluciona la situación en torno al carril bici. Una ampliación fluida no sólo podría garantizar una mayor seguridad, sino también contribuir valiosamente a una movilidad más respetuosa con el medio ambiente. ¡Estaremos atentos para brindar más actualizaciones sobre este importante tema!