Pullach разчита на велосипедна пътека: решено е отчуждаването на железопътния маршрут на Isar Valley!
Pullach планира връзка с велосипедна алея до Мюнхен. Районното управление издаде уведомление за отчуждаване на необходимите земи.

Pullach разчита на велосипедна пътека: решено е отчуждаването на железопътния маршрут на Isar Valley!
Плановете за велоалея от Пулах до Мюнхен най-накрая набират скорост и предизвикват голям интерес сред местните жители. Общността преследва идеята за превръщането на стария маршрут на железопътната линия Isar Valley в атрактивна велосипедна алея от години. Вече е направена решителна стъпка с известието за отчуждаване от областния офис на Мюнхен, което има за цел да проправи пътя за реализацията на връзката на велосипедната алея. Силно sueddeutsche.de Това решение е важна крайъгълна победа за кмета на Pullach, Susanna Thousandfreund (Зелените), която вижда напредък в дългосрочното планиране.
Новопланираната велосипедна алея трябва да направи възможно достигането до центъра на Мюнхен от Пулах за около половин час. Съществуващата велосипедна алея в Thalkirchen понастоящем завършва в границите на града на Heinrich-Vogl-Straße. Община Пулах вече взе основно решение през 2014 г. за по-нататъшно разширяване на велосипедната алея до Hilariastrasse. Очакването в общността е осезаемо, тъй като новата връзка не само ще повиши безопасността на движението, но и ще подобри инфраструктурата за училищни и работни маршрути.
Предистория на отчуждаването
Уведомлението за отчуждаване се отнася за частен имот с площ от около 677 кв. м, за който общината е направила оферта за закупуване през 2014 г., но не е получила отговор. Поради това тя кандидатства за отчуждаване на този участък, за да ускори планирането. Според информацията от pullach.de Това заявление е подадено на 27 ноември 2014 г. и решението е издадено на 9 октомври 2025 г.
Кметът очаква собственикът на имота Урс Петер Брунер да заведе дело, но е оптимист, че общината в крайна сметка ще успее. Това отчуждаване се счита за крайна мярка и трябва да се извърши за обществено благо в съответствие с член 14, параграф 3 от Основния закон. Възможностите за законово регламентирано изпълнение и понякога дългите периоди на планиране на такива проекти не трябва да се подценяват, както показват предизвикателствата при разширяването на велосипедната инфраструктура.
Основно за безопасност
Планираната велосипедна алея има няколко предимства, не на последно място директната връзка между Пулах и Мюнхен. Това би могло не само да повиши безопасността на пътя, но и да повиши привлекателността му за шофьорите за развлечение. Велосипедистите и семействата ще се възползват от тази нова инфраструктура. Това е отразено и в настоящите тенденции за подобряване на велосипедната инфраструктура в много градове, както анализът на Транспортен преход Agora изяснен.
В обобщение може да се каже, че гражданите на Pullach имат желание да видят как се развива ситуацията около велоалеята. Плавното разширяване би могло не само да осигури по-голяма безопасност, но и да допринесе ценно за по-екологична мобилност. Ще останем на линия, за да предоставяме допълнителни актуализации по тази важна тема!