Problemy w Österreicherviertel: Nowa koncepcja parkowania i chaosu śmieciowego!

Problemy w Österreicherviertel: Nowa koncepcja parkowania i chaosu śmieciowego!

Obecnie w Dzielnicy Austriackiej w Pasing jest o czym rozmawiać. W związku z ciągłymi skargami mieszkańców miasto Monachium zdecydowało się podjąć działania. Departament Mobilności (MOR) uruchomił kompleksową koncepcję krok po kroku, która jest odpowiedzią na bieżące problemy. „Porzućmy parkowanie na chodnikach, potrzebujemy jasnego rozwiązania dla wszystkich” – stwierdzono w ramach inicjatywy obywatelskiej wzywającej do stworzenia „ulicy dla wszystkich”, aby zapewnić równe korzystanie z niej pieszym, rowerzystom i kierowcom.

Jednak wdrożenie tych pomysłów nie jest łatwe. MOR stwierdził, że na miejscu nie jest możliwe utworzenie obszaru uspokojonego ruchu. Pomocna powinna być raczej koncepcja krok po kroku oparta na dwóch głównych etapach. W pierwszej kolejności powinna usprawnić komunikację MOR, a następnie monitorować sytuację w ruchu drogowym przez policję. Może to również przybrać formę steli informacyjnych lub nieoficjalnych znaków informacyjnych. Zakazy parkowania mają być stosowane wyłącznie w ostateczności, a ich głównym celem jest stworzenie większej liczby legalnych miejsc parkingowych bez wpływu na jakość życia.

Problemy z parkowaniem i gospodarką odpadami

tz.deujawnia także stresujące fakty: wielu mieszkańców jest niezadowolonych z nowego rozporządzenia, które ma na celu ograniczenie parkowania na chodnikach. W Dzielnicy Austriackiej było to tolerowane od lat, ale teraz policja zaczęła rozdawać ostrzeżenia i mandaty. Te zaskakujące środki wywołały gniew. Dla Johna Höpfnera, wieloletniego mieszkańca, parkowanie na chodniku to „ugruntowany system” i krok wstecz w sytuacji na drogach, która wcześniej była postrzegana jako bezproblemowa. Wąskie uliczki często nie pozwalają na jazdę dwóch samochodów obok siebie, co zwiększa obawy dotyczące zaległości i wymagań w zakresie wywozu śmieci i straży pożarnej.

Mieszkańcy obawiają się, że wprowadzenie zakazu parkowania na chodnikach spowoduje utratę wielu miejsc parkingowych. W ramach warsztatów zebrano już sugestie dotyczące oznakowania miejsc parkingowych i przekształcenia niektórych ulic w obszary o uspokojonym ruchu. Policja w Pasing twierdzi, że chociaż parkowanie na chodnikach jest ogólnie zabronione, egzekwowanie przepisów nie jest obecnie priorytetem.

Odpowiedzialny za rozwiązanie

Komisja Okręgowa (BA) przekonała wypowiedzi MOR i opowiada się za wdrażaniem koncepcji etapowej. Kolejnym pozytywnym aspektem mogłoby być rozwiązanie problemu śmieci: monachijskie przedsiębiorstwo zajmujące się gospodarką odpadami (AWM) często nie jest w stanie wjechać na ulice z powodu zaparkowanych samochodów, co jeszcze bardziej pogorszyłoby sytuację mieszkańców.

Ogólnie rzecz biorąc, znaki dobrze wpływają na poprawę sytuacji drogowej w Österreicherviertel. Podczas gdy miasto ponownie zastanawia się nad swoimi strategiami uspokojenia ruchu, inne miasta, takie jak Berlin, również z zainteresowaniem przyglądają się takim koncepcjom. Przyjazne miastu podejście do mobilności jest tam od dawna tematem gorącej debaty, który wzywa do zmiany w kierunku bardziej przyjaznych dla środowiska alternatyw, takich jak promowanie ruchu pieszego i rowerowego. Porównywalne podejście zastosowane w Monachium mogłoby zatem służyć podniesieniu jakości życia w Dzielnicy Austriackiej.

Obecnie nie wiadomo, jak mieszkańcy zareagują na podjęte kroki i czy nowa koncepcja uda się uspokoić nastroje na miejscu.