Problēmas Österreicherviertel: jauna autostāvvietu koncepcija un atkritumu haoss!

Problēmas Österreicherviertel: jauna autostāvvietu koncepcija un atkritumu haoss!

Pašreiz Austrijas kvartālā Pasingā ir daudz par ko runāt. Pēc pastāvīgajām iedzīvotāju sūdzībām Minhenes pilsēta tagad nolēmusi rīkoties. Mobilitātes departaments (MOR) ir ieviesis visaptverošu soli pa solim koncepciju, kas reaģē uz aktuālajām problēmām. "Atmetot autostāvvietu uz ietves, mums ir vajadzīgs skaidrs risinājums ikvienam," teikts pilsoņu iniciatīvā, kas aicina izveidot "ielu visiem", lai nodrošinātu vienlīdzīgu izmantošanu gājējiem, velosipēdistiem un autovadītājiem.

Tomēr šo ideju īstenošana nav vienkārša. MOR ir konstatējusi, ka uz vietas nav iespējams izveidot ierobežotu satiksmi. Drīzāk vajadzētu palīdzēt pakāpeniskai koncepcijai, kuras pamatā ir divi galvenie soļi. Pirmkārt, komunikācija būtu jāuzlabo LM, pēc tam satiksmes situācijas uzraudzība no policijas puses. Tas varētu izpausties arī kā informācijas steles vai neoficiālas informācijas zīmes. Stāvvietu aizliegumi ir paredzēti tikai kā pēdējais līdzeklis, un galvenais mērķis ir izveidot vairāk legālu stāvvietu, neietekmējot dzīves kvalitāti.

Autostāvvietu problēmas un atkritumu apsaimniekošana

tz.deatklāj arī satraucošus faktus: Daudzi iedzīvotāji ir neapmierināti ar jauno regulējumu, kas paredzēts, lai ierobežotu autostāvvietas uz ietves. Tas Austrijas kvartālā tika pieļauts gadiem ilgi, taču tagad policija sākusi dalīt brīdinājumus un biļetes. Šie pārsteidzošie pasākumi ir izraisījuši dusmas. Džonam Hēpfneram, ilggadējam iedzīvotājam, autostāvvieta uz ietves ir “labi izveidota sistēma” un solis atpakaļ satiksmes situācijā, kas iepriekš tika uzskatīta par neproblēmu. Šaurās ielas bieži vien neļauj blakus braukt divām automašīnām, kas vairo bažas par atpalicību un prasībām atkritumu savākšanai un ugunsdzēsējiem.

Iedzīvotāji baidās, ka, aizliedzot autostāvvietu uz ietves, daudzas stāvvietas tiktu zaudētas. Darbnīcā jau ir apkopoti priekšlikumi par stāvvietu iezīmēšanu un atsevišķu ielu pārveidošanu par satiksmes nomierinātām zonām. Pasing policija apgalvo, ka, lai gan automašīnu novietošana uz ietves parasti ir aizliegta, izpilde pašlaik nav augsta prioritāte.

Atbildīgs par risinājumu

Rajona komiteja (BA) par LM izteikumiem pārliecinājās un iestājas par pakāpeniskās koncepcijas ieviešanu. Vēl viens pozitīvs aspekts varētu būt atkritumu problēmas risināšana: Minhenes atkritumu apsaimniekošanas uzņēmums (AWM) bieži vien nevar izbraukt ielās stāvošu automašīnu dēļ, kas vēl vairāk pasliktinātu iedzīvotāju situāciju.

Kopumā zīmes ir labas, lai uzlabotu satiksmes situāciju Österreicherviertel. Kamēr pilsēta pārdomā savas satiksmes mazināšanas stratēģijas, arī citas pilsētas, piemēram, Berlīne, ar interesi aplūko šādas koncepcijas. Pilsētai draudzīga pieeja mobilitātei jau sen ir bijis karsti apspriests temats, kas liek pāriet uz videi draudzīgākām alternatīvām, piemēram, popularizēt iešanu kājām un riteņbraukšanu. Tāpēc salīdzināmas pieejas Minhenē varētu palīdzēt paaugstināt dzīves kvalitāti Austrijas kvartālā.

Šobrīd jāskatās, kā iedzīvotāji reaģēs uz spertajiem soļiem un vai noskaņojumu uz vietas varēs nomierināt jaunā koncepcija.