Προβλήματα στο Österreicherviertel: Νέα ιδέα για το πάρκινγκ και το χάος των σκουπιδιών!

Προβλήματα στο Österreicherviertel: Νέα ιδέα για το πάρκινγκ και το χάος των σκουπιδιών!

Υπάρχουν πολλά να μιλήσουμε αυτήν τη στιγμή στην αυστριακή συνοικία στο Pasing. Μετά από επίμονες καταγγελίες των κατοίκων, η πόλη του Μονάχου αποφάσισε τώρα να αναλάβει δράση. Το Τμήμα Κινητικότητας (MOR) έχει ξεκινήσει μια ολοκληρωμένη ιδέα βήμα προς βήμα που ανταποκρίνεται στα τρέχοντα προβλήματα. «Μέχρι τη στάθμευση στο πεζοδρόμιο, χρειαζόμαστε μια ξεκάθαρη λύση για όλους», είπε μια πρωτοβουλία πολιτών που ζητά έναν «δρόμο για όλους» για να διασφαλιστεί η ίση χρήση από πεζούς, ποδηλάτες και οδηγούς.

Ωστόσο, η εφαρμογή αυτών των ιδεών κάθε άλλο παρά εύκολη είναι. Η MOR ανακάλυψε ότι δεν είναι εφικτή επιτόπου μια περιοχή με ηρεμία της κυκλοφορίας. Αντίθετα, μια ιδέα βήμα προς βήμα που βασίζεται σε δύο κεντρικά βήματα θα πρέπει να βοηθήσει. Πρώτον, η επικοινωνία θα πρέπει να βελτιωθεί από το MOR, ακολουθούμενη από την παρακολούθηση της κατάστασης της κυκλοφορίας από την αστυνομία. Αυτό θα μπορούσε επίσης να λάβει τη μορφή στήλες πληροφοριών ή ανεπίσημες πινακίδες πληροφοριών. Οι απαγορεύσεις στάθμευσης προορίζονται μόνο ως έσχατη λύση και ο κύριος στόχος είναι η δημιουργία περισσότερων νόμιμων χώρων στάθμευσης χωρίς να επηρεάζεται η ποιότητα ζωής.

Προβλήματα στάθμευσης και διαχείριση απορριμμάτων

tz.deφέρνει στο φως και αγχωτικά στοιχεία: Πολλοί κάτοικοι είναι δυσαρεστημένοι με τη νέα ρύθμιση, η οποία έχει σκοπό να περιορίσει τη στάθμευση στο πεζοδρόμιο. Αυτό ήταν ανεκτό στην Αυστριακή Συνοικία εδώ και χρόνια, αλλά η αστυνομία άρχισε τώρα να μοιράζει προειδοποιήσεις και εισιτήρια. Αυτά τα εκπληκτικά μέτρα έχουν πυροδοτήσει οργή. Για τον John Höpfner, έναν επί μακρόν κάτοικο, η στάθμευση στο πεζοδρόμιο είναι ένα «καλά καθιερωμένο σύστημα» και ένα βήμα προς τα πίσω στην κατάσταση της κυκλοφορίας που προηγουμένως θεωρούνταν μη προβληματική. Τα στενά δρομάκια συχνά δεν επιτρέπουν σε δύο αυτοκίνητα να κινούνται δίπλα-δίπλα, γεγονός που αυξάνει τις ανησυχίες σχετικά με τις καθυστερήσεις και τις απαιτήσεις για τη συλλογή απορριμμάτων και τις πυροσβεστικές υπηρεσίες.

Οι κάτοικοι φοβούνται ότι εάν απαγορευτεί η στάθμευση στο πεζοδρόμιο, θα χαθούν πολλές θέσεις στάθμευσης. Ένα συνεργείο έχει ήδη συγκεντρώσει προτάσεις για τη σήμανση των χώρων στάθμευσης και τη μετατροπή ορισμένων δρόμων σε περιοχές με ηρεμία της κυκλοφορίας. Η αστυνομία του περαστικού υποστηρίζει ότι ενώ η στάθμευση στο πεζοδρόμιο γενικά απαγορεύεται, η επιβολή δεν αποτελεί επί του παρόντος υψηλή προτεραιότητα.

Υπεύθυνος για τη λύση

Η περιφερειακή επιτροπή (ΒΑ) πείστηκε από τις δηλώσεις του MOR και τάσσεται υπέρ της εφαρμογής της σταδιακής ιδέας. Μια άλλη θετική πτυχή θα μπορούσε να είναι η επίλυση του προβλήματος των σκουπιδιών: Η Εταιρεία Διαχείρισης Απορριμμάτων του Μονάχου (AWM) συχνά αδυνατεί να κυκλοφορήσει στους δρόμους λόγω σταθμευμένων αυτοκινήτων, γεγονός που θα επιδείνωνε περαιτέρω την κατάσταση για τους κατοίκους.

Συνολικά, οι πινακίδες είναι καλές για βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης στο Österreicherviertel. Ενώ η πόλη επανεξετάζει τις στρατηγικές της για την ηρεμία της κυκλοφορίας, άλλες πόλεις όπως το Βερολίνο εξετάζουν επίσης τέτοιες έννοιες με ενδιαφέρον. Η φιλική προς την πόλη προσέγγιση της κινητικότητας είναι εδώ και πολύ καιρό ένα θέμα που συζητείται έντονα, το οποίο απαιτεί αλλαγή προς πιο φιλικές προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις, όπως η προώθηση του περπατήματος και της ποδηλασίας. Συγκρίσιμες προσεγγίσεις στο Μόναχο θα μπορούσαν επομένως να βοηθήσουν στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στην αυστριακή συνοικία.

Αυτήν τη στιγμή μένει να δούμε πώς θα αντιδράσουν οι κάτοικοι στα βήματα που έγιναν και αν η διάθεση στο χώρο μπορεί να ηρεμήσει με το νέο concept.