Grande fechamento do S-Bahn em Munique: paciência necessária até 18 de junho!
Saiba tudo sobre o fechamento do S-Bahn em Munique e o comissionamento da nova caixa de sinalização eletrônica em Ostbahnhof a partir de 7 de junho.

Grande fechamento do S-Bahn em Munique: paciência necessária até 18 de junho!
O fim de semana em Munique será dedicado ao comissionamento da nova caixa de sinalização eletrônica na Ostbahnhof. A partir deste sábado, 7 de junho de 2025, toda a infraestrutura do S-Bahn ao redor de Ostbahnhof será fechada por uma semana. Esta medida faz parte de uma extensa renovação que visa garantir a estabilidade e eficiência do tráfego S-Bahn na capital da Baviera. Alto BR O encerramento durará até sexta-feira, 13 de junho de 2025, e recomenda-se transporte alternativo.
A Deutsche Bahn definiu a caixa de sinalização como um projeto chave para a segunda rota principal e para toda a estabilidade da rede S-Bahn. O comissionamento em si ocorreu através de um processo complexo que já teve um grande impacto no calendário na preparação para as férias de Pentecostes. A área responsável foi dividida em três fases. Estas começam com a mudança noturna no dia 6 de junho e só terminam no dia 18 de junho, quando o tráfego reduzido do S-Bahn é gradualmente reiniciado. Ferrovia alemã relatado.
Horários e transportes alternativos
Durante a fase 2, que vai de 7 a 13 de junho de 2025, as vias da área da nova caixa de sinalização ficarão totalmente paralisadas. Apenas as linhas S-Bahn S2 e S3 ainda circulam em um trecho reduzido entre Pasing e Isartor. Todas as outras linhas terminam em pontos diferentes: a S6 e a S8 em Pasing, a S4 na Heimeranplatz e a S1 na estação principal. Os passageiros dependem de ônibus substitutos que viajam entre Isartor e Ostbahnhof a cada 5 minutos Southdeutsche.de.
Infelizmente, muitos passageiros relatam informações insuficientes sobre as inovações e dificuldades ao mudar para os ônibus de substituição ferroviária. O sistema exige que os funcionários de serviço nas paradas sejam abordados ativamente. Para facilitar a transição para os passageiros, a Deutsche Bahn disponibiliza estelas informativas nas estações ferroviárias. Existem também códigos QR para orientação rápida e informações sobre anúncios e televisão de passageiros.
Críticas e desafios
A mudança não foi isenta de desafios: a construção da nova caixa de sinalização demorou quatro anos, com atrasos que se deveram em parte à complexa implementação técnica. O prefeito de Munique, Dieter Reiter, criticou esses atrasos, enquanto o primeiro-ministro Markus Söder apoiou a construção de uma nova caixa de sinalização. A antiga caixa de sinalização, que tem 55 anos, é conhecida por sua suscetibilidade a falhas e permanecerá em operação por enquanto para ferrovias de longa distância.
A final da Liga das Nações também está prevista para este fim de semana na arena de futebol, o que provocará um aumento no número de passageiros. É portanto aconselhável utilizar o metro e o eléctrico como meios de transporte alternativos para evitar engarrafamentos e filas. A Deutsche Bahn recomenda o uso de informações de conexão on-line e aplicativos de horários para encontrar as conexões mais rápidas e planejar adequadamente.
O retorno completo às operações regulares do S-Bahn está previsto para 19 de junho. Até lá, a população de Munique e os seus visitantes terão de ser pacientes e preparar-se bem para as mudanças que se avizinham.
