Grote S-Bahn-sluiting in München: Geduld vroeg tot 18 juni!

Grote S-Bahn-sluiting in München: Geduld vroeg tot 18 juni!

Pasing, Deutschland - In München gaat het weekend helemaal over het instellen van de nieuwe elektronische signaalbox bij de Ostbahnhof. Vanaf deze zaterdag 7 juni 2025 wordt de hele S-Bahn-tracking rond de Ostbahnhof een week gesloten. Deze maatregel maakt deel uit van een uitgebreide renovatie die bedoeld is om de stabiliteit en efficiëntie van S-Bahn-verkeer in de Beierse hoofdstad te waarborgen. Volgens br , zal de sluiting duren vóór vrijdag 13 juni 2025 en het is aanbevolen om alternatieve middelen te gebruiken.

Deutsche Bahn definieerde het signaalbox als een sleutelproject voor de tweede reguliere route en de gehele S-Bahn-netwerkstabiliteit. De inbedrijfstelling zelf werd uitgevoerd door een complex proces, dat al een grote impact had op het tijdschema in de run -up voor de Pinksterenvakantie. Het verantwoordelijke gebied was verdeeld in drie fasen. Deze beginnen met de nachtelijke verandering op 6 juni en eindigen pas op 18 juni, wanneer verminderd S-Bahn-verkeer geleidelijk opnieuw wordt verhoogd, zoals Dijdschema's en vervangingsverkeer

Tijdens fase 2, die duurt van 7 tot 13 juni 2025, zijn de sporen in het gebied van de nieuwe signaalbox volledig stil. Alleen de S-Bahn-lijnen S2 en S3 lopen nog steeds op een verkorte sectie tussen pasing en Isartor. Alle andere lijnen eindigen op verschillende punten: de S6 en S8 in Pasing, de S4 op Heimeranplatz en de S1 bij het hoofdtreinstation. Passengers are dependent on replacement buses, which pendulos every 5 minutes between Isartor and Ostbahnhof Süddeutsche.de .

Helaas melden veel passagiers onvoldoende informatie over de innovaties en moeilijkheden bij het overschakelen naar bussen voor spoorvervanging. Het systeem vereist dat de servicemedewerkers actief moeten worden aangepakt tijdens de haltes. Om de omschakeling voor passagiers te vergemakkelijken, biedt Deutsche Bahn informatie -stellen op treinstations. Er zijn ook QR -codes voor snelle oriëntatie en informatie over aankondigingen en passagiertelevisie.

Kritiek en uitdagingen

De omschakeling was niet zonder uitdagingen: de constructie van de nieuwe signaalbox strekte zich over vier jaar uit, met vertragingen, waarvan sommige te wijten zijn aan de complexe technische implementatie. München burgemeester Dieter Reiter gaf kritisch commentaar op deze tijdsvertragingen, terwijl premier Markus Söder de bouw van de signaalbox had goedgekeurd. De oude signaalbox, die 55 jaar oud is, staat bekend om zijn gevoeligheid voor interferentie en zal voorlopig in werking blijven.

Dit weekend wordt ook de Nations League -finale in de voetbalarena verwacht, wat ervoor zorgt dat het aantal passagiers toeneemt. Het is daarom raadzaam om de metro en tram te gebruiken als een alternatief vervoermiddel om files en wachtrijen te voorkomen. Deutsche Bahn beveelt aan om de online verbindingsinformatie en tijdschema -apps te gebruiken om de snelste verbindingen te vinden en dienovereenkomstig te plannen.

De volledige terugkeer naar de reguliere S-Bahn-operatie is gepland voor 19 juni. Tot die tijd moeten de München en hun bezoekers hopen op geduld en zich voorbereiden op de komende wijzigingen.