Caos no S-Bahn: canteiro de obras causa caos em Munique

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Pasing vivencia o caos do S-Bahn devido a obras e interrupções de sinal. Os passageiros enfrentam atrasos e trens superlotados.

Pasing erlebt S-Bahn-Chaos wegen Bauarbeiten und Signalstörungen. Fahrgäste kämpfen mit Verspätungen und überfüllten Zügen.
Pasing vivencia o caos do S-Bahn devido a obras e interrupções de sinal. Os passageiros enfrentam atrasos e trens superlotados.

Caos no S-Bahn: canteiro de obras causa caos em Munique

Depois de quase dez dias de obras, o S-Bahn de Munique está em grande parte de volta ao serviço regular na rota principal. Como o Jornal do sul da Alemanha informou que algumas ligações continuaram a ser canceladas, especialmente nos horários de pico, mas as obras previstas na zona de Laim foram concluídas na noite de segunda-feira. No entanto, uma perturbação do sinal, cuja causa está a ser determinada, está a causar possíveis atrasos na rota principal. A subsidiária de infra-estruturas da Deutsche Bahn, DB Infrago, já está em processo de resolução dos problemas.

O fechamento da parte oeste da rota interna da cidade devido às obras da segunda rota principal causou caos durante dias. Os trens regionais superlotados causaram confusão para muitos passageiros que buscavam informações sobre mudanças de rotas. A Deutsche Bahn recebeu fortes críticas da associação de passageiros Pro Bahn da Alta Baviera, que descreveu a semana passada como uma “semana cheia de exigências irracionais” para os passageiros. A situação era particularmente delicada para os passageiros das redondezas, que por vezes não conseguiam encontrar espaço nos sobrelotados comboios regionais da estação principal.

Críticas e demandas

Os desafios enfrentados pelo tráfego suburbano foram claramente identificados pela Pro Bahn. Houve fortes apelos para uma maior utilização de comboios regionais e de comboios suburbanos adicionais. A utilização de comboios de longa distância entre a estação principal e Pasing não deve ser ignorada nestes tempos de tensão. Os passageiros consideram o atual conceito de ônibus substituto completamente inadequado, especialmente no trânsito da hora do rush.

Em breve terão início as próximas obras, que decorrerão de 15 a 17 de novembro. Neste fim de semana apenas o S6 circulará na rota do centro da cidade, e as primeiras restrições poderão começar já na noite de sexta-feira, 14 de novembro, a partir das 22h20. Surge a questão de quantos passageiros se encontrarão diante de portas fechadas ou de trens superlotados. Dependendo da rota, as restantes linhas de S-Bahn terminam na estação principal, Heimeranplatz ou em Pasing. Ônibus substitutos estão em uso na rota entre Trudering e Ostbahnhof, embora seja recomendada uma mudança para o metrô.

Perspectivas e trabalhos de manutenção renovados

Os trabalhos de engenharia de vias e cabos, originalmente programados como trabalhos normais de manutenção, tornaram-se um verdadeiro ponto de discórdia. Além disso, há testes para possíveis insucessos da Segunda Guerra Mundial na Ostbahnhof, o que agrava ainda mais o problema. As próximas restrições semelhantes podem ser esperadas para o primeiro e segundo fins de semana do Advento. Considerando que o S-Bahn é considerado uma parte central do transporte local de Munique, a situação actual é um problema sério para a cidade e para os seus viajantes.