Suche
Mein Konto
Kaos på S-Bahn: Byggeplassen forårsaker kaos i München
Pasing opplever S-Bahn-kaos på grunn av anleggsarbeid og signalforstyrrelser. Passasjerer sliter med forsinkelser og overfylte tog.
Kaos på S-Bahn: Byggeplassen forårsaker kaos i München
Etter nesten ti dager med anleggsarbeid er München S-Bahn stort sett tilbake i rutetrafikk på hovedruten. Som Sørtysk avis meldte at enkelte forbindelser fortsatt ble kansellert, spesielt i rushtiden, men det planlagte arbeidet i Laim-området ble avsluttet mandag kveld. Imidlertid forårsaker en signalforstyrrelse, som det nå er årsak til, mulige forsinkelser på hovedruten. Deutsche Bahns infrastrukturdatterselskap, DB Infrago, er allerede i gang med å fikse problemene.
Stengingen av den vestlige delen av indre bytrasé på grunn av anleggsarbeid på den andre hovedtraseen skapte kaos i dagevis. Overfylte regionaltog skapte forvirring for mange passasjerer da de søkte informasjon om endrede ruter. Deutsche Bahn fikk sterk kritikk fra passasjerforeningen Pro Bahn Upper Bavaria, som beskrev forrige uke som en «uke full av urimelige krav» til passasjerer. Situasjonen var spesielt ømfintlig for pendlere fra nærområdet, som til tider ikke fikk plass på de overfylte regionaltogene ved sentralstasjonen.
Kritikk og krav
Utfordringene for pendlertrafikken ble tydelig identifisert av Pro Bahn. Det kom høylytte oppfordringer om økt bruk av regionaltog og ekstra pendeltog. Bruken av langdistansetog mellom sentralstasjonen og Pasing bør ikke ignoreres i disse spente tider. Passasjerene anser dagens erstatningsbusskonsept som helt utilstrekkelig, spesielt i rushtrafikken.
Snart starter neste byggearbeid, som vil foregå fra 15. til 17. november. Denne helgen vil kun S6 kjøre på sentrumsruten, og de første restriksjonene kan begynne allerede fredag kveld 14. november fra klokken 22.20. Spørsmålet oppstår om hvor mange pendlere som da vil finne seg i å stå foran lukkede dører eller overfylte tog. Avhengig av ruten ender de resterende S-Bahn-linjene på sentralstasjonen, Heimeranplatz eller i Pasing. Erstatningsbusser er i bruk for ruten mellom Trudering og Ostbahnhof, selv om det anbefales å bytte til T-banen.
Utsikter og fornyet vedlikeholdsarbeid
Bane- og kabelprosjekteringsarbeidet, som opprinnelig var planlagt som vanlig vedlikeholdsarbeid, har utviklet seg til å bli et skikkelig stikkpunkt. I tillegg er det tester for mulig duds fra andre verdenskrig på Ostbahnhof, som forverrer problemet ytterligere. De neste lignende restriksjonene kan forventes for første og andre helg i advent. Tatt i betraktning at S-Bahn regnes som en sentral del av Münchens lokale transport, er dagens situasjon et alvorlig problem for byen og dens reisende.