Chaos op de S-Bahn: bouwplaats veroorzaakt chaos in München
Pasing ervaart chaos in de S-Bahn als gevolg van bouwwerkzaamheden en signaalverstoringen. Passagiers kampen met vertragingen en overvolle treinen.

Chaos op de S-Bahn: bouwplaats veroorzaakt chaos in München
Na bijna tien dagen bouwwerkzaamheden is de S-Bahn van München grotendeels weer in lijndienst op de hoofdroute. Zoals de Zuid-Duitse krant meldde dat sommige verbindingen nog steeds werden geannuleerd, vooral tijdens de spitsuren, maar dat de geplande werkzaamheden in het Laim-gebied maandagavond werden voltooid. Een signaalstoring, waarvan momenteel de oorzaak wordt vastgesteld, zorgt echter voor mogelijke vertragingen op de hoofdroute. De infrastructuurdochter van Deutsche Bahn, DB Infrago, is al bezig met het oplossen van de problemen.
De afsluiting van het westelijk deel van de binnenstadroute vanwege werkzaamheden aan de tweede hoofdroute zorgde dagenlang voor chaos. Overvolle regionale treinen zorgden voor verwarring bij veel passagiers toen ze informatie zochten over gewijzigde routes. Deutsche Bahn kreeg stevige kritiek van de passagiersvereniging Pro Bahn Opper-Beieren, die vorige week omschreef als een “week vol onredelijke eisen” voor passagiers. De situatie was bijzonder precair voor pendelaars uit de omgeving, die soms geen plaats konden vinden in de overvolle regionale treinen op het centraal station.
Kritiek en eisen
De uitdagingen waarmee het woon-werkverkeer wordt geconfronteerd, zijn door Pro Bahn duidelijk geïdentificeerd. Er klonk luide roep om meer gebruik van regionale treinen en extra forensentreinen. Het gebruik van langeafstandstreinen tussen het centraal station en Pasing mag in deze spannende tijden niet worden genegeerd. Passagiers vinden het huidige vervangende busconcept, zeker in de spits, volstrekt ontoereikend.
Binnenkort beginnen de volgende bouwwerkzaamheden, die plaatsvinden van 15 tot 17 november. Dit weekend rijdt alleen de S6 op de binnenstadroute en de eerste beperkingen zouden al op vrijdagavond 14 november vanaf 22.20 uur kunnen ingaan. De vraag rijst hoeveel pendelaars dan voor gesloten deuren of overvolle treinen zullen staan. Afhankelijk van de route eindigen de overige S-Bahn-lijnen bij het centraal station, Heimeranplatz of in Pasing. Op de route tussen Trudering en Ostbahnhof rijden vervangende bussen, hoewel een overstap naar de metro wordt aanbevolen.
Vooruitzichten en hernieuwde onderhoudswerkzaamheden
De spoor- en kabelwerken, die oorspronkelijk als reguliere onderhoudswerkzaamheden waren gepland, hebben zich ontwikkeld tot een echt knelpunt. Bovendien zijn er tests voor mogelijke blindgangers uit de Tweede Wereldoorlog op het Ostbahnhof, die het probleem verder verergeren. De volgende soortgelijke beperkingen kunnen worden verwacht voor het eerste en tweede weekend van de advent. Gezien het feit dat de S-Bahn wordt beschouwd als een centraal onderdeel van het lokale vervoer in München, is de huidige situatie een ernstig probleem voor de stad en haar reizigers.