Suche
Mein Konto
Kaos na S-Bahnu: Gradilište izaziva kaos u Münchenu
Pasing doživljava kaos S-Bahna zbog građevinskih radova i prekida signala. Putnici se bore s kašnjenjima i pretrpanim vlakovima.
Kaos na S-Bahnu: Gradilište izaziva kaos u Münchenu
Nakon gotovo deset dana građevinskih radova, Münchenska gradska željeznica uglavnom je ponovno u redovnom prometu na glavnoj ruti. Kao Južnonjemačke novine izvijestio je da su neke veze i dalje otkazane, osobito u udarnim vremenima, no planirani radovi na području Laima dovršeni su u ponedjeljak navečer. No, prekid signalizacije, čiji se uzrok trenutno utvrđuje, uzrokuje moguće zastoje na glavnoj trasi. Infrastrukturna podružnica Deutsche Bahna, DB Infrago, već je u procesu rješavanja problema.
Zatvaranje zapadnog dijela uže gradske trase zbog građevinskih radova na drugoj magistralnoj trasi danima je izazvalo kaos. Prenatrpani regionalni vlakovi izazvali su zbunjenost kod mnogih putnika dok su tražili informacije o promijenjenim rutama. Deutsche Bahn dobio je oštre kritike od udruge putnika Pro Bahn Gornja Bavarska, koja je prošli tjedan opisala kao "tjedan pun nerazumnih zahtjeva" za putnike. Situacija je bila posebno delikatna za putnike iz okolnih područja, koji ponekad nisu mogli naći mjesta u pretrpanim regionalnim vlakovima na glavnom kolodvoru.
Kritike i zahtjevi
Pro Bahn je jasno identificirao izazove s kojima se suočava prigradski promet. Bilo je glasnih poziva na povećano korištenje regionalnih vlakova i dodatnih prigradskih vlakova. Korištenje međugradskih vlakova između Glavnog kolodvora i Pasinga ne treba zanemariti u ovim napetim vremenima. Putnici dosadašnji koncept zamjenskog autobusa smatraju potpuno neadekvatnim, posebice u prometnim špicama.
Uskoro počinju sljedeći građevinski radovi koji će se odvijati od 15. do 17. studenog. Ovog vikenda prometovat će samo S6 centrom grada, a prve restrikcije mogle bi početi već u petak, 14. studenoga, od 22.20 sati. Postavlja se pitanje koliko će se putnika u tom slučaju naći pred zatvorenim vratima ili pred pretrpanim vlakovima. Ovisno o ruti, preostale S-Bahn linije završavaju na glavnom kolodvoru, Heimeranplatzu ili u Pasingu. Za rutu između Truderinga i Ostbahnhofa koriste se zamjenski autobusi, iako se preporučuje prelazak na podzemnu željeznicu.
Izgledi i obnovljeni radovi na održavanju
Radovi na izgradnji pruge i kabela, koji su prvotno planirani kao normalni radovi na održavanju, razvili su se u pravu problematičnu točku. Osim toga, na Ostbahnhofu postoje testovi za moguće promašaje iz Drugog svjetskog rata, što dodatno pogoršava problem. Sljedeća slična ograničenja mogu se očekivati prvi i drugi vikend adventa. S obzirom na to da se S-Bahn smatra središnjim dijelom lokalnog prijevoza Münchena, trenutna situacija predstavlja ozbiljan problem za grad i njegove putnike.