أعمال البناء في ميونيخ: تعطل خطوط S-Bahn الأربعة حتى نهاية نوفمبر!

أعمال البناء في ميونيخ: تعطل خطوط S-Bahn الأربعة حتى نهاية نوفمبر!

بشرى سارة لجميع الركاب وسائقي S-Bahn في ميونيخ! ومع ذلك، سيتعين على الركاب الاستعداد للقيود في الأيام المقبلة. بسبب أعمال البناء واسعة النطاق، ستتأثر أربعة خطوط S-Bahn من الاثنين 24 نوفمبر إلى السبت 29 نوفمبر. يُبلغ tz.de عن قيود على الخطوط S3 وS5 وS6 وS8.

سيكون الأمر صعبًا بشكل خاص بالنسبة إلى S5، الذي تم إلغاؤه تمامًا هذه الأيام - بين Ostbahnhof وPasing/Germering-Unterpfaffenhofen/Weßling. يعاني S3 أيضًا من بعض الإخفاقات، خاصة بين Pasing وDeisenhofen. يعمل S6 فقط كل 40 دقيقة بين Pasing وTutzing خلال النهار وقد أنشأ خدمة حافلات بديلة بين Pasing وGauting في الليل. يتعين على S8 أيضًا أن يلتزم بجدول زمني مخفض - خلال النهار لا توجد سوى خدمة مدتها 40 دقيقة بين Pasing وHarthaus.

سبب لأعمال البناء

توضح Deutsche Bahn أن أعمال البناء ضرورية للقضاء على السرعات البطيئة وبالتالي تقليل التأخير في حركة مرور S-Bahn. الهدف هو جعل أقسام المسار قابلة للملاحة تمامًا بأقصى سرعة مرة أخرى ولجعل العمليات أكثر استقرارًا.

ومن المقرر تقديم خدمات الاستبدال حتى الساعة 7:15 صباحًا ليلة 28 إلى 29 نوفمبر. ومن الاثنين إلى الجمعة، ستكون هناك أيضًا حافلات بين Pasing وHarthaus ليلاً.

مزيد من التأثيرات على حركة مرور S-Bahn

وفقًا للمعلومات الواردة من muenchen.de فإن هذا ليس موقع البناء الوحيد الذي يؤثر على حركة مرور S-Bahn في ميونيخ. تعمل عطلة نهاية الأسبوع الكبيرة للصيانة والعمل على تجديد الطريق الرئيسي الثاني على تشكيل منظر المدينة حاليًا. تم إغلاق الخط الرئيسي بالكامل ومسارات S-Bahn حول Ostbahnhof، ولا يعمل سوى عدد قليل من الخطوط، مع خدمة Ostbahnhof فقط بواسطة S8.

في بعض الأحيان تكون الاتصالات محدودة للغاية لخطوط S-Bahn S1 وS2 وS4 وS6. تنطلق الحافلات البديلة بين باسينج ومحطة القطار الرئيسية كل 10 دقائق وتتوقف عند جميع محطات القطار.

معلومات هامة للمسافرين

من أجل تزويد الركاب بأفضل المعلومات الممكنة، يتم إعداد أعمدة المعلومات في محطات الحافلات ويتم تقديم رموز QR للتوجيه السريع. إذا كنت ترغب في السفر بسرعة بين باسينج ومحطة القطار الرئيسية، يمكنك أيضًا استخدام قطار S6 والقطارات الإقليمية. يوفر خط حافلات MVG رقم 130 أيضًا اتصالاً بـ Westendstrasse (U4/U5)، مع خدمة أكثر تواترًا، خاصة في أيام السبت.

تعد أعمال البناء جزءًا من خطة شاملة لتحسين شبكة S-Bahn في ميونيخ، والتي تربط المدينة بالمنطقة المحيطة بها منذ الألعاب الأولمبية لعام 1972، كما يشير [muenchen.de/verkehr/oeffentlicher-nahverkehr/s-bahn-muenchen-fahrplaene-stangen-sperrungen). وفي السنوات المقبلة، سيساعد المسار الرئيسي الثاني على زيادة القدرات وتقليل احتمالية تعرض الخطوط الحالية للفشل.

يجب على الركاب الانتباه إلى التغييرات والنظر في وسائل النقل البديلة إذا لزم الأمر. القليل من الصبر والتخطيط المسبق يمكن أن يخفف الكثير من التوتر!