Σιδηροδρομικό χάος στην αρχή του έτους: καθυστερήσεις και εκτροπές στη Βαυαρία!

Σιδηροδρομικό χάος στην αρχή του έτους: καθυστερήσεις και εκτροπές στη Βαυαρία!

Την 1η Ιανουαρίου 2026, θα υπάρξουν ορισμένες σημαντικές αλλαγές στις λειτουργίες της Deutsche Bahn που είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τους χρήστες των δρομολογίων εντός και γύρω από το Μόναχο. Όπως το [news.de]. αναφέρθηκε, λόγω επισκευών σε σήμα, θα υπάρξουν περιορισμοί στις συνδέσεις μεταξύ Munich Hbf και München-Pasing (προς Werdenfels και Allgäu), καθώς και στη διαδρομή από Freising και Dachau Bahnhof προς Ingolstadt Hbf. Οι αλλαγές τίθενται σε ισχύ σήμερα και θα οδηγήσουν σε εκτροπές και καθυστερήσεις.

Φαίνεται ότι δεν μπορούν να αποκλειστούν βραχυπρόθεσμες μερικές και ακυρώσεις τρένων. Συνιστάται στους ταξιδιώτες μέσα και γύρω από το Μόναχο να ελέγχουν τις συνδέσεις τους πριν ταξιδέψουν. Για το πρώτο τρίμηνο του 2023, η ακρίβεια των τρένων DB Regio εξακολουθούσε να είναι ένα ενθαρρυντικό 92 έως 93%. Όμως η καθυστέρηση στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων παραμένει ένα ζήτημα που απασχολεί τους σιδηροδρόμους. Σύμφωνα με πληροφορίες, περίπου το 36% των τρένων καθυστέρησαν τουλάχιστον έξι λεπτά το 2023, ανεβάζοντας το ποσοστό ακρίβειας του 2022 στο 65,2% σε περίπου 64%.

Συστάσεις για ταξιδιώτες

Συνιστάται στους ταξιδιώτες να χρησιμοποιούν τον S-Bahn και άλλα τοπικά μέσα μαζικής μεταφοράς για να αποφύγουν δυνητικά μεγάλους χρόνους αναμονής και παρακάμψεις. Το DB Navigator προσφέρει επίσης την ευκαιρία να ενημερωθείτε για τρέχουσες καθυστερήσεις και ακυρώσεις τρένων. Μέσω του Bahn.de μπορείτε να δείτε έγκαιρα τις λεπτομέρειες των δικών σας συνδέσεων και να κάνετε τις απαραίτητες προσαρμογές. Ένα εύχρηστο χαρακτηριστικό είναι η επιλογή "Επανάληψη ταξιδιού", η οποία επιτρέπει στους χρήστες να αποθηκεύουν τακτικές συνδέσεις και να λαμβάνουν έγκαιρη ειδοποίηση για αλλαγές στο κομμάτι.

Μελλοντική προοπτική

Μακροπρόθεσμα, η Deutsche Bahn επιδιώκει φιλόδοξους στόχους για τη βελτίωση της ακρίβειας και τη μείωση των κατασκευαστικών εργασιών που επηρεάζουν την κυκλοφορία των τρένων. Ως μέρος του προγράμματος SB² – Building in Pace, ο αντίκτυπος στην κατασκευή του τρένου πρόκειται να μειωθεί κατά 30% έως το 2027 σε σύγκριση με το 2023. Η συχνότητα των εργασιών συντήρησης αυξήθηκε στο 85% το πρώτο εξάμηνο του 2025. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ευχάριστο είναι ότι το ποσοστό πληρότητας για τα μέτρα συντήρησης παραμένει σταθερό στο βελτιστοποιημένο έλεγχο κοντέινερ 70%.

Όλοι οι ταξιδιώτες θα πρέπει να είναι έτοιμοι να διατηρήσουν ένα ορισμένο επίπεδο ευελιξίας ενώ η Deutsche Bahn εργάζεται για τη βελτιστοποίηση των λειτουργιών. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες αλλαγές και τη δυνατότητα μείωσης του χρόνου αναμονής μπορείτε να βρείτε στην κεντρική σελίδα Deutsche Bahn.