奥宾格火车站保持无障碍：抗议活动需要快速解决方案！

奥宾格火车站保持无障碍：抗议活动需要快速解决方案！

在慕尼黑，奥宾格火车站特别迫切需要采取行动。车站的状况根本就不是无障碍的，居民和政界人士长期以来一直对此提出批评。 2025年7月8日，州议会议员Katja Weitzel（SPD）组织视察，评估现场现状。来自铁路、市、区委、市民协会的众多代表出席。出现的情况发人深省：据Merkur报道，轮椅使用者无法进入站台，因为只有陡峭的楼梯——电梯或自动扶梯完全缺失。

对无障碍的需求已经存在了 40 多年。虽然此前来自当地政治和公民倡议的大量申请均未成功，但现在的希望集中在早期翻修上。车站的四轨扩建工程自 2025 年 1 月起就已开始规划，同时还提供无障碍通道。但正如韦策尔本人所强调的那样，具体何时启动仍不确定。复杂的职责并不会让整个过程变得更容易。据 katja-weitzel.de 称，“自由州必须最终采取行动”，韦策尔要求并认为这个问题是正义和社会参与的基本问题。

政治支持和挑战

检查期间明确指出，所有利益相关者——从城市到铁路再到残疾人咨询委员会——在解决问题时必须同舟共济。 Aubing – Neauubing 公民协会的 Jürgen Müller 强调了联合倡议的必要性。施工不能再拖延了。但问题在于：为了推进扩建，铁路首先需要自由州的正式命令——这个过程可能需要数年时间。

目前正在研究改造车站的两种方案：中央站台或外部站台。德国铁路公司的迈克尔·哈泽尔 (Michael Hatzel) 称此次交流具有建设性，但指出倡议必须来自政治家。还在讨论最终实施之前可以提高可访问性的临时解决方案，但这也需要一个委员会，这进一步增加了围绕责任的混乱。

跳出框框思考

各种举措的概览表明，在德国，当地公共交通正变得越来越无障碍。车站和火车站正在安装坡道、引导系统和地板标记，以方便残疾人士通行。但尽管取得了进展，但仍有很长的路要走。一项包容性研究显示，63% 的受访者在本地和长途交通方面受到限制。据 deutschland-sperrfrei.de 称，联邦政府为自己设定了到 2026 年实现当地公共交通完全无障碍的目标，联邦政府还投资鼓励更多人乘坐火车出行。

奥宾格火车站的情况不仅仅是当地的挑战，而且是影响许多城市的更大问题的一部分。责任人的压力越来越大，时间也越来越紧迫。只有齐心协力、坚定决心，才能为所有公民实现无轨公共交通。