Železničná stanica Aubinger zostáva bezbariérová: protesty si žiadajú rýchle riešenia!

Železničná stanica Aubinger zostáva bezbariérová: protesty si žiadajú rýchle riešenia!

V Mníchove je obzvlášť silná potreba konať na železničnej stanici Aubinger. Stav stanice je všelijaký, len nie bezbariérový, čo jej obyvatelia aj politici dlhodobo vyčítajú. Poslankyňa krajinského parlamentu Katja Weitzel (SPD) zorganizovala 8. júla 2025 inšpekciu s cieľom posúdiť aktuálnu situáciu na mieste. Prítomní boli početní zástupcovia zo železnice, mesta, okresného výboru a občianskych združení. To, čo sa objavilo, bolo vytriezvenie: Prístup na plošinu je pre vozíčkarov nemožný, pretože sú tam len strmé schody – výťahy alebo eskalátory úplne chýbajú, ako uvádza Merkur

Požiadavky na dostupnosť existujú už viac ako 40 rokov. Kým predtým boli početné žiadosti od miestnej politiky a občianskych iniciatív neúspešné, teraz sa nádeje sústreďujú na skorú rekonštrukciu. Štvorkoľajové rozšírenie stanice, ktoré počíta aj s bezbariérovým prístupom, je v pláne od januára 2025. Kedy sa však skutočne začne, zostáva neisté, ako zdôrazňuje sám Weitzel. Zložité zodpovednosti neuľahčujú celý proces. „Slobodný štát musí konečne konať,“ žiada Weitzel a podľa katja-weitzel.de vidí túto otázku ako základnú otázku spravodlivosti a sociálnej participácie.

Politická podpora a výzvy

Počas inšpekcie bolo jasne povedané, že všetky zainteresované strany – od mesta cez železnice až po poradné zbory zdravotne postihnutých – musia byť pri riešení na jednej lodi. Jürgen Müller z občianskeho združenia Aubing – Neuaubing zdôrazňuje potrebu spoločnej iniciatívy. Výstavbu už nemožno odkladať. Ale je tu problém: Na to, aby železnica napredovala v expanzii, potrebuje najprv oficiálny príkaz od slobodného štátu – proces, ktorý môže trvať roky.

V súčasnosti sa skúmajú dve možnosti prestavby stanice: centrálne nástupište alebo vonkajšie nástupište. Michael Hatzel z Deutsche Bahn označuje výmenu za konštruktívnu, no upozorňuje, že iniciatíva musí prísť od politikov. Diskutuje sa aj o dočasných riešeniach, ktoré by mohli zlepšiť dostupnosť až do konečnej implementácie – to si však vyžaduje aj komisiu, čo ešte viac zvyšuje zmätok okolo zodpovednosti.

Myslite mimo rámca

V Nemecku je miestna hromadná doprava čoraz viac bezbariérová, ako ukazuje prehľad rôznych iniciatív. Na zastávkach a železničných staniciach sa zavádzajú rampy, navádzacie systémy a podlahové značenie, aby sa uľahčil prístup pre ľudí so zdravotným postihnutím. No napriek pokroku je pred nami ešte dlhá cesta. Podľa inkluzívnej štúdie 63 % opýtaných pociťuje obmedzenia v miestnej a diaľkovej doprave. Podľa deutschland-sperrfrei.de si federálna vláda stanovila za cieľ dosiahnuť úplnú dostupnosť v miestnej verejnej doprave do roku 2026, pričom federálna vláda tiež investuje, aby povzbudila viac ľudí k cestovaniu vlakom.

Situácia na Aubinger Bahnhof nie je len miestnou výzvou, ale súčasťou väčšieho problému, ktorý sa týka mnohých miest. Tlak na zodpovedných rastie a čas sa kráti. Len spoločne as odhodlaním možno dosiahnuť bezželezničný prístup k verejnej doprave pre všetkých občanov.