Aubinger jernbanestasjon forblir barrierefri: protester krever raske løsninger!

Aubinger jernbanestasjon forblir barrierefri: protester krever raske løsninger!

I München er det et spesielt sterkt behov for handling ved Aubinger jernbanestasjon. Tilstanden på stasjonen er alt annet enn barrierefri, noe innbyggere og politikere har kritisert lenge. Den 8. juli 2025 arrangerte statsparlamentsmedlem Katja Weitzel (SPD) en inspeksjon for å vurdere den nåværende situasjonen på stedet. Tallrike representanter fra jernbane-, by-, bydelsutvalget og innbyggerforeninger var til stede. Det som dukket opp var nøkternt: Tilgang til plattformen er umulig for rullestolbrukere fordi det kun er bratte trapper - heiser eller rulletrapper mangler fullstendig, som Merkur rapporterer

Kravene til tilgjengelighet har eksistert i over 40 år. Mens tidligere tallrike søknader fra lokalpolitikk og innbyggerinitiativ ikke lyktes, rettes nå håpet om en tidlig oppussing. Firesporsutvidelsen av stasjonen, som også sørger for barrierefri adkomst, har vært under planlegging siden januar 2025. Men når den faktisk starter er usikkert, som Weitzel selv understreker. Det komplekse ansvaret gjør ikke hele prosessen enklere. "Fristaten må endelig handle," krever Weitzel og ser på problemet som et grunnleggende spørsmål om rettferdighet og sosial deltakelse, ifølge katja-weitzel.de.

Politisk støtte og utfordringer

Under befaringen kom det tydelig frem at alle involverte interessenter – fra byen til jernbanen til funksjonshemmedes rådgivende råd – må være i samme båt når det kommer til løsninger. Jürgen Müller fra innbyggerforeningen Aubing – Neuaubing understreker behovet for et felles initiativ. Byggingen kan ikke utsettes lenger. Men der ligger problemet: For å fremme utvidelsen trenger jernbanen først en offisiell ordre fra Fristaten – en prosess som kan ta årevis.

To alternativer for ombygging av stasjonen undersøkes for tiden: en sentral plattform eller en ytre plattform. Michael Hatzel fra Deutsche Bahn beskriver ordvekslingen som konstruktiv, men påpeker at initiativet må komme fra politikere. Midlertidige løsninger som kan forbedre tilgjengeligheten frem til endelig implementering diskuteres også - men dette krever også en kommisjon, som ytterligere øker forvirringen rundt ansvar.

Tenk utenfor boksen

I Tyskland blir lokal kollektivtransport stadig mer barrierefri, noe en oversikt over ulike tiltak viser. Ramper, ledesystemer og gulvmerking implementeres ved holdeplasser og togstasjoner for å gjøre tilgjengeligheten lettere for personer med nedsatt funksjonsevne. Men til tross for fremgangen er det fortsatt en lang vei å gå. I følge en inkluderingsstudie opplever 63 % av respondentene restriksjoner i lokal- og langdistansetransport. Den føderale regjeringen har satt seg som mål å oppnå fullstendig tilgjengelighet i lokal offentlig transport innen 2026, med den føderale regjeringen som også investerer for å oppmuntre flere mennesker til å reise med tog, ifølge deutschland-sperrfrei.de.

Situasjonen ved Aubinger Bahnhof er ikke bare en lokal utfordring, men en del av et større problem som berører mange byer. Presset på de ansvarlige vokser og tiden renner ut. Bare sammen og med besluttsomhet kan skinnefri tilgang til kollektivtransport oppnås for alle innbyggere.