Aubinger togstation forbliver barrierefri: protester kræver hurtige løsninger!

Aubinger togstation forbliver barrierefri: protester kræver hurtige løsninger!

I München er der et særligt stort behov for handling på Aubinger-banegården. Stationens tilstand er alt andet end barrierefri, hvilket beboere og politikere har kritiseret længe. Den 8. juli 2025 organiserede statsparlamentsmedlem Katja Weitzel (SPD) en inspektion for at vurdere den aktuelle situation på stedet. Talrige repræsentanter fra jernbane-, by-, kredsudvalget og borgerforeninger var til stede. Det, der kom frem, var nøgternt: Adgang til platformen er umulig for kørestolsbrugere, fordi der kun er stejle trapper - elevatorer eller rulletrapper mangler fuldstændigt, som Merkur rapporterer

Kravene til tilgængelighed har eksisteret i over 40 år. Mens tidligere talrige ansøgninger fra lokalpolitik og borgerinitiativer udeblev, er håbet nu rettet mod en tidlig renovering. Den firesporede udvidelse af stationen, der også sørger for barrierefri adgang, har været under planlægning siden januar 2025. Men hvornår den reelt går i gang er usikkert, som Weitzel selv understreger. Det komplekse ansvar gør ikke hele processen nemmere. "Fristaten skal endelig handle," kræver Weitzel og ser spørgsmålet som et grundlæggende spørgsmål om retfærdighed og social deltagelse, ifølge katja-weitzel.de.

Politisk opbakning og udfordringer

Under inspektionen blev det klart tilkendegivet, at alle involverede interessenter - fra byen til jernbanerne til handicaprådgivningen - skal være i samme båd, når det kommer til løsninger. Jürgen Müller fra borgerforeningen Aubing – Neuaubing understreger behovet for et fælles initiativ. Byggeriet kan ikke udskydes længere. Men der ligger problemet: For at fremme udvidelsen skal jernbanen først have en officiel ordre fra Fristaten – en proces, der kan tage år.

To muligheder for ombygning af stationen undersøges i øjeblikket: en central perron eller en ydre perron. Michael Hatzel fra Deutsche Bahn beskriver ordvekslingen som konstruktiv, men peger på, at initiativet skal komme fra politikere. Midlertidige løsninger, der kan forbedre tilgængeligheden indtil den endelige implementering, diskuteres også - men det kræver også en kommission, som yderligere øger forvirringen omkring ansvar.

Tænk ud af boksen

I Tyskland bliver den lokale kollektive transport stadig mere barrierefri, hvilket en oversigt over forskellige tiltag viser. Ramper, styresystemer og gulvafmærkninger implementeres ved stoppesteder og togstationer for at lette adgangen for mennesker med handicap. Men trods fremgangen er der stadig lang vej igen. Ifølge en inklusionsundersøgelse oplever 63 % af de adspurgte begrænsninger i lokal- og langdistancetransport. Den føderale regering har sat sig som mål at opnå fuldstændig tilgængelighed i lokal offentlig transport inden 2026, hvor den føderale regering også investerer i at tilskynde flere mennesker til at rejse med tog, ifølge deutschland-sperrfrei.de.

Situationen på Aubinger Bahnhof er ikke kun en lokal udfordring, men en del af et større problem, der berører mange byer. Presset på de ansvarlige vokser, og tiden løber ud. Kun sammen og med beslutsomhed kan der opnås skinnefri adgang til offentlig transport for alle borgere.