Dzisiejsza akcja fotoradarów w Monachium: Gdzie przekraczający prędkość muszą teraz zachować ostrożność!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

27 listopada 2025 r. w Pasing-Obermenzing zaczną działać mobilne fotoradary, które mają zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego w Monachium.

Am 27.11.2025 gelten in Pasing-Obermenzing mobile Radarkontrollen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit in München.
27 listopada 2025 r. w Pasing-Obermenzing zaczną działać mobilne fotoradary, które mają zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego w Monachium.

Dzisiejsza akcja fotoradarów w Monachium: Gdzie przekraczający prędkość muszą teraz zachować ostrożność!

Dzisiaj, 27 listopada 2025 r., w Monachium obowiązuje pełna kontrola ruchu. Sześć mobilnych urządzeń radarowych jest używanych do łapania przestępców i osób molestujących na gorącym uczynku. Chociaż lokalizacje tych monitoringów mogą się szybko zmieniać, raporty pokazują nam, gdzie obecnie można się spodziewać fotoradarów. Jeśli będziesz jechał zbyt szybko w niewłaściwych miejscach, możesz spodziewać się surowych kar finansowych, a nawet zakazu prowadzenia pojazdów. Posiada aktualne informacje na ten temat news.de zebrane.

Fotoradary znajdują się dziś na następujących ulicach: Na Aubing-Ost-Straße i Offenbachstraße obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Menzinger Straße dotyczy również maksymalnego ograniczenia prędkości do 50 km/h. Dodatkowe kontrole czekają na kierowców na Willibaldstrasse (30 km/h) i Arnulfstrasse (50 km/h). Jednym z gorących punktów jest także Mauerkircherstrasse, gdzie zdjęcia robi się z prędkością 30 km/h. Dokładne raporty nadeszły dzisiaj w ciągu dnia, najnowsze i jak zawsze bez gwarancji.

Kary i regulacje prawne

Za monitorowanie ruchu w Monachium odpowiedzialna jest zarówno policja, jak i miejskie władze odpowiedzialne za ruch drogowy, takie jak urząd porządku publicznego. Ich cel? Zwiększ bezpieczeństwo ruchu drogowego. Jak bussgeldkatalog.org Jak wyjaśniono, egzekwowanie ograniczeń prędkości jest jednym z głównych zadań tych organów. Szczególnie często do przeprowadzania odpowiednich kontroli w ruchu drogowym wykorzystywane są mobilne systemy oświetleniowe.

W tym kontekście warto także wiedzieć, że elektroniczne pomoce służące do wyświetlania lub zakłócania fotoradarów nie mogą być używane ani przewożone w sposób określony w art. 23 ust. 1b ustawy o ruchu drogowym. Obejmuje to na przykład systemy ostrzegania o fotoradarach w pojazdach oraz korzystanie z aplikacji fotoradarów działających w czasie rzeczywistym, które można szybko usunąć z ruchu. Każdy, kto zostanie na tym przyłapany, może spodziewać się dość wysokich kar finansowych.

Krytyka monitoringu ruchu

Dyskusja na temat monitorowania ruchu i jego wdrażania staje się coraz głośniejsza. Krytycy narzekają, że umiejscowienie lamp błyskowych jest często wybierane arbitralnie, a przezroczystość spada na dalszy plan. W niektórych gminach monitorowanie ruchu można również zlecić prywatnym firmom, co może wiązać się z różnymi problemami prawnymi. Wreszcie, nie można wykluczyć ryzyka, że ​​lokalizacje nie zawsze będą wybierane z myślą o bezpieczeństwie ruchu drogowego ze względu na mniej rygorystyczne specyfikacje.

Jeśli więc jedziecie dzisiaj ulicami Monachium, najlepiej trzymać się ograniczeń prędkości, aby uniknąć przykrych niespodzianek ze strony fotoradarów. Każda sekunda za szybko może być kosztowna i szkodzi nie tylko Twojemu portfelowi, ale także bezpieczeństwu Twojemu i innych użytkowników dróg.