Kiiruskaamerate tegevus Münchenis täna: kus kiiruseületajad peavad nüüd ettevaatlikud olema!

Kiiruskaamerate tegevus Münchenis täna: kus kiiruseületajad peavad nüüd ettevaatlikud olema!

Münchenis on täna, 27. novembril 2025, täielik liiklusjärelevalve. Kiiruseületajate ja ahistajate tabamiseks on kasutusel kuus mobiilset radariseadet. Kuigi selle valve asukohad võivad kiiresti muutuda, näitavad aruanded meile, kuhu täna kiiruskaameraid oodata. Kui sõidate liiga kiiresti valedes kohtades, peate ootama karmid trahvid ja võib-olla isegi sõidukeelud. Omab selle kohta praegust teavet news.de kogutud.

Kiiruskaamerad on täna järgmistel tänavatel: Aubing-Ost-Straßel on kiiruspiirang 30 km/h, samuti Offenbachstraßel. Menzinger Straße'd mõjutab ka maksimaalne kiiruspiirang 50 km/h. Täiendavad juhtimisseadmed ootavad juhte Willibaldstrassel (30 km/h) ja Arnulfstrassel (50 km/h). Mauerkircherstrasse, kus pildistatakse kiirusega 30 km/h, on samuti üks vilkuvaid kohti. Täpsed teated tulid täna päeval, hiljemalt ja nagu alati, garantiita.

Trahvid ja õigusnormid

Müncheni liiklusjärelevalve eest vastutavad nii politsei kui ka kohalikud liiklusasutused, näiteks avaliku korra amet. Nende eesmärk? Suurendada liiklusohutust. Kuidas bussgeldkatalog.org Nagu selgitatud, on kiiruse tagamine nende asutuste üks peamisi ülesandeid. Liikuva liikluse asjakohaste kontrollide läbiviimiseks kasutatakse eriti sageli mobiilseid välgusüsteeme.

Sellega seoses on oluline teada ka seda, et liiklusseaduse § 23 lõikes 1b sätestatud elektroonilisi kiiruskaamerate kuvamise või häirimise abivahendeid ei tohi kasutada ega kaasas kanda. See hõlmab näiteks kiiruskaamerate hoiatussüsteeme sõidukites ja reaalajas kiiruskaamerate rakenduste kasutamist, mida saab kiiresti liiklusest eemaldada. Kõik, kes sellega vahele jäävad, võivad oodata üsna kõrgeid trahve.

Liiklusjärelevalve kriitika

Diskussioon liiklusjärelevalve ja selle rakendamise üle muutub järjest valjemaks. Kriitikud kurdavad, et välklampide asukohad valitakse sageli meelevaldselt ja läbipaistvus jääb kõrvale. Mõnes omavalitsuses saab liiklusjärelevalvet tellida ka erafirmadelt, millega võivad kaasneda erinevad õiguslikud lõksud. Lõpetuseks ei saa kõrvale jätta ohtu, et asukohti ei valita alati liiklusohutust silmas pidades, sest need nõuded on vähem ranged.

Seega, kui sõidate täna Müncheni tänavatel, on kõige parem kinni pidada kiiruspiirangutest, et vältida ebameeldivaid üllatusi kiiruskaamerate poolt. Iga liiga kiire sekund võib olla kulukas ja kahjustab mitte ainult teie rahakotti, vaid ka teie enda ja teiste liiklejate turvalisust.