Δράση κάμερας ταχύτητας στο Μόναχο σήμερα: Εκεί που οι ταχύμετροι πρέπει να είναι προσεκτικοί τώρα!
Στις 27 Νοεμβρίου 2025, οι κινητές κάμερες ταχύτητας θα τεθούν σε ισχύ στο Pasing-Obermenzing για να αυξήσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας στο Μόναχο.

Δράση κάμερας ταχύτητας στο Μόναχο σήμερα: Εκεί που οι ταχύμετροι πρέπει να είναι προσεκτικοί τώρα!
Υπάρχει πλήρης έλεγχος της κυκλοφορίας στο Μόναχο σήμερα, 27 Νοεμβρίου 2025. Έξι κινητές συσκευές ραντάρ χρησιμοποιούνται για τη σύλληψη επιταχυντών και παρενοχλητών στην πράξη. Ενώ οι τοποθεσίες αυτής της επιτήρησης μπορούν να αλλάξουν γρήγορα, οι αναφορές μας δείχνουν πού να περιμένουμε κάμερες ταχύτητας σήμερα. Εάν οδηγείτε πολύ γρήγορα σε λάθος σημεία, πρέπει να περιμένετε αυστηρά πρόστιμα και πιθανώς ακόμη και απαγορεύσεις οδήγησης. Έχει τρέχουσες πληροφορίες για αυτό news.de συγκεντρωμένος.
Οι κάμερες ταχύτητας βρίσκονται σήμερα στους παρακάτω δρόμους: Το όριο ταχύτητας είναι 30 km/h στην οδό Aubing-Ost-Straße, καθώς και στην οδό Offenbachstraße. Η Menzinger Straße επηρεάζεται επίσης με μέγιστο όριο ταχύτητας 50 km/h. Πρόσθετοι έλεγχοι περιμένουν τους οδηγούς στην Willibaldstrasse (30 km/h) και στην Arnulfstrasse (50 km/h). Η Mauerkircherstrasse, όπου οι φωτογραφίες λαμβάνονται με 30 km/h, είναι επίσης ένα από τα hotspot που αναβοσβήνουν. Οι ακριβείς αναφορές ήρθαν σήμερα κατά τη διάρκεια της ημέρας, πιο πρόσφατες και, όπως πάντα, χωρίς εγγύηση.
Πρόστιμα και νομικές ρυθμίσεις
Οι υπεύθυνοι για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας στο Μόναχο είναι τόσο η αστυνομία όσο και οι δημοτικές αρχές κυκλοφορίας, όπως το γραφείο δημόσιας τάξης. Ο στόχος τους; Αύξηση της κυκλοφοριακής ασφάλειας. Πως bussgeldkatalog.org Όπως εξηγήθηκε, η επιβολή της ταχύτητας είναι ένα από τα κύρια καθήκοντα αυτών των αρχών. Τα κινητά συστήματα αστραπής χρησιμοποιούνται ιδιαίτερα συχνά για τη διενέργεια κατάλληλων ελέγχων σε κινούμενη κυκλοφορία.
Σε αυτό το πλαίσιο, είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζουμε ότι δεν επιτρέπεται η χρήση ή η μεταφορά ηλεκτρονικών βοηθημάτων για την εμφάνιση ή τη διακοπή των καμερών ταχύτητας, όπως ορίζεται στην Ενότητα 23, παράγραφος 1β του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας. Αυτό περιλαμβάνει, για παράδειγμα, συστήματα προειδοποίησης κάμερας ταχύτητας σε οχήματα και τη χρήση εφαρμογών κάμερας ταχύτητας σε πραγματικό χρόνο που μπορούν να αφαιρεθούν γρήγορα από την κυκλοφορία. Όποιος πιαστεί να το κάνει αυτό μπορεί να περιμένει αρκετά υψηλά πρόστιμα.
Κριτική για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας
Η συζήτηση για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και την εφαρμογή της γίνεται όλο και πιο δυνατή. Οι επικριτές παραπονιούνται ότι οι θέσεις των μονάδων φλας επιλέγονται συχνά αυθαίρετα και ότι η διαφάνεια πέφτει στο περιθώριο. Σε ορισμένους δήμους, μπορεί επίσης να ανατεθεί σε ιδιωτικές εταιρείες η παρακολούθηση της κυκλοφορίας, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει διάφορες νομικές παγίδες. Τέλος, ο κίνδυνος ότι οι τοποθεσίες δεν επιλέγονται πάντα με γνώμονα την οδική ασφάλεια λόγω λιγότερο αυστηρών προδιαγραφών δεν μπορεί να απορριφθεί.
Αν λοιπόν οδηγείτε στους δρόμους του Μονάχου σήμερα, είναι καλύτερο να τηρείτε τα όρια ταχύτητας για να αποφύγετε τυχόν δυσάρεστες εκπλήξεις από τις κάμερες ταχύτητας. Κάθε δευτερόλεπτο πολύ γρήγορο μπορεί να είναι ακριβό και όχι μόνο βλάπτει το πορτοφόλι σας, αλλά και τη δική σας ασφάλεια και την ασφάλεια των άλλων χρηστών του δρόμου.