Acidentes fatais em paradas de bonde: moradores de Munique discutem segurança!

Acidentes fatais em paradas de bonde: moradores de Munique discutem segurança!

Os acidentes de trânsito em pontos de ônibus são um problema sério na Alemanha que vem repetidamente à atenção do público. O incidente de 7 de maio de 2023 na parada de bonde Donnersbergerstrasse, em Munique, foi particularmente trágico. Um motorista de SUV perdeu o controle de seu veículo e bateu em um abrigo de ônibus em alta velocidade, resultando em vários ferimentos graves. Entre os feridos estavam um estudante de 22 anos e uma mulher de 79 anos de Munique, que morreram em decorrência dos ferimentos poucos dias após o acidente. Tais acontecimentos trágicos levantam a questão da segurança nas paragens de eléctrico e autocarro, como relata sueddeutsche.de.

A discussão sobre medidas de segurança foi reavivada devido à frequência de acidentes nos pontos de ônibus. Na Alemanha, milhares de utentes das estradas ficam feridos todos os anos - só em 2018, foram notificados 4.130 feridos em 3.294 acidentes com lesões pessoais. 46 pessoas morreram e 815 ficaram gravemente feridas. E isto apesar de muitos destes acidentes, muitas vezes causados ​​por excesso de velocidade ou desatenção, ocorrerem em paragens no centro da cidade, como afirma a UDV. Análises posteriores mostram que os acidentes nas paragens de autocarro são frequentemente sub-representados nas estatísticas.

Zonas de perigo analisadas

O novo estudo da UDV examina como a segurança no trânsito pode ser melhorada em diferentes tipos de paradas. O que é particularmente alarmante é que as áreas de paragem de autocarro têm maior densidade de acidentes do que a “rota aberta”. Análises comportamentais em 102 subparadas mostraram que muitos pedestres atravessam a via em pequenos intervalos de tempo, especialmente em paradas sem áreas de espera seguras. Ocorrem frequentemente conflitos entre ciclistas e peões, especialmente nas paragens de eléctrico, o que põe ainda mais em perigo a segurança.

Para melhorar a situação de segurança, os especialistas recomendam, entre outras coisas, a colocação de ajudas de travessia perto do ponto de paragem e o dimensionamento adequado das instalações para o tráfego de bicicletas. O estacionamento nas imediações das paragens também deve ser restringido, a fim de melhor proteger os peões. Estas medidas poderiam ajudar a reduzir o número de acidentes e, assim, aumentar a segurança de todos os utentes da estrada.

Reações políticas e mudanças estruturais

Os últimos acidentes também estão afetando a política. O terceiro presidente da Câmara de Munique, Dominik Krause, sublinha a necessidade urgente de reforçar as medidas de segurança. No entanto, ele também aponta restrições legais que devem ser levadas em consideração na implementação de medidas. Um exemplo positivo é a redesenhada Romanplatz em Nymphenburg. Aqui, os padrões de segurança para as pessoas que aguardam foram significativamente aumentados através de mudanças estruturais concretas.

A discussão sobre segurança nas paradas é urgente e necessária. Um grave acidente em Leipzig, no qual três pessoas morreram em março de 2021, afirmou a mesma coisa. Tais incidentes sublinham a necessidade de colocar a segurança rodoviária, especialmente nos transportes públicos locais, numa base sólida, a fim de aumentar a confiança dos passageiros. A questão permanece: quantas histórias mais trágicas teremos de ouvir antes de tomarmos as medidas necessárias?

As estatísticas falam por si e são um apelo à implementação rápida das medidas urgentemente necessárias para melhorar a segurança nas paragens de autocarro. Afinal, trata-se da vida de pessoas que dependem do transporte público, e cada acidente é demais.