Acidentes mortais no Tram Stops: Münchner Discuta a segurança!

Schwerer Unfall an Tramhaltestelle in München wirft Fragen zur Verkehrssicherheit auf. Diskussion über Maßnahmen zur Verbesserung.
Acidentes graves no Tram Stop em Munique levanta questões sobre segurança no trânsito. Discussão de medidas para melhorar. (Symbolbild/MM)

Acidentes mortais no Tram Stops: Münchner Discuta a segurança!

Donnersbergerstraße, München, Deutschland - Acidentes de trânsito nas paradas são um problema sério na Alemanha, que sempre se concentra no público. O incidente em 7 de maio de 2023 na parada de bondes de Donnergergerstrasse em Munique foi particularmente trágico. Um motorista do SUV perdeu o controle do veículo e colidiu com uma casa de espera em alta velocidade, o que levou a vários ferimentos graves. Entre os feridos estavam uma estudante de 22 anos e uma mulher de Munique, de 79 anos, que sucumbiu aos ferimentos alguns dias após o acidente. Tais eventos trágicos levantam a questão da segurança em paradas de bonde e de ônibus, como Sueddeutsche.de.

A discussão sobre medidas de segurança é reiniciada para paradas devido à frequência de acidentes. Na Alemanha, milhares de usuários de estradas sofrem de danos todos os anos - somente em 2018, 4.130 lesões foram relatadas em 3.294 acidentes com lesões pessoais. 46 pessoas morreram e 815 ficaram gravemente feridas. And this despite the fact that many of these accidents, often caused by excessive speed or inattentiveness, take place at inner-city stops, as the UDV states. Análises posteriores mostram que os acidentes nas paradas nas estatísticas são frequentemente sub -representados.

zonas de perigo analisadas

O novo estudo da UDV examina como a segurança do tráfego em diferentes tipos de paradas pode ser melhorada. É particularmente alarmante que as áreas de parada tenham mais densidades de acidentes do que a "rota livre". As análises comportamentais em 102 paradas parciais mostraram que muitos pedestres atravessam a estrada com pequenas lacunas a tempo, especialmente em paradas sem áreas de espera seguras. Especialmente em paradas de bonde, muitas vezes há conflitos entre ciclistas e pedestres que colocam em risco ainda mais a segurança.

Para melhorar a situação de segurança, os especialistas recomendam, entre outras coisas, para colocar a AIDS cruzada perto da posição de retenção e para os sistemas de ciclismo de dimensão adequada. O estacionamento nas imediações de paradas também deve ser restrito para proteger melhor os pedestres. Essas medidas podem ajudar a reduzir o número de acidentes e, assim, aumentar a segurança de todos os usuários da estrada.

Reações políticas e mudanças estruturais

Os mais recentes acidentes também movem a política. O terceiro prefeito de Munique, Dominik Krause, enfatiza a necessidade urgente de fortalecer as medidas de segurança. No entanto, ele também se refere a restrições legais que devem ser levadas em consideração ao implementar medidas. O exemplo positivo é o romance redesenhado em Nymphenburg. Aqui, os padrões de segurança para pontas de espera aumentaram significativamente através de mudanças estruturais concretas.

A discussão sobre segurança nas paradas é urgente e necessária. Um grave acidente em Leipzig, no qual três pessoas morreram em março de 2021, afirma. Tais incidentes destacam a necessidade de colocar a segurança do trânsito em uma base sólida, especialmente em transporte público local, a fim de fortalecer a confiança dos passageiros. A questão permanece: quantas histórias trágicas precisamos ouvir antes de tomar as medidas necessárias?

As estatísticas falam por si e são um chamado para implementar rapidamente as medidas urgentemente necessárias para melhorar a segurança nas paradas. Afinal, trata -se da vida de pessoas que dependem de transporte público, e todo acidente é demais.

Details
OrtDonnersbergerstraße, München, Deutschland
Quellen