Dødsulykker ved trikkeholdeplasser: München-innbyggere diskuterer sikkerhet!

Dødsulykker ved trikkeholdeplasser: München-innbyggere diskuterer sikkerhet!

Trafikkulykker ved bussholdeplasser er et alvorlig problem i Tyskland som gjentatte ganger dukker opp i offentligheten. Hendelsen 7. mai 2023 ved Donnersbergerstrasse trikkeholdeplass i München var spesielt tragisk. En SUV-sjåfør mistet kontrollen over kjøretøyet sitt og krasjet inn i et busskur i høy hastighet, noe som resulterte i flere alvorlige skader. Blant de skadde var en 22 år gammel student og en 79 år gammel kvinne fra München, som døde av skadene noen dager etter ulykken. Slike tragiske hendelser reiser spørsmålet om sikkerhet ved trikke- og bussholdeplasser, som sueddeutsche.de rapporterer.

Diskusjonen om sikkerhetstiltak har fått ny fart på grunn av hyppigheten av ulykker på bussholdeplasser. I Tyskland blir tusenvis av trafikanter skadet hvert år – bare i 2018 ble det rapportert om 4.130 skader i 3.294 ulykker med personskader. 46 mennesker døde og 815 ble alvorlig skadet. Og dette til tross for at mange av disse ulykkene, ofte forårsaket av for høy hastighet eller uoppmerksomhet, finner sted ved stopp i sentrum, som UDV sier. Senere analyser viser at ulykker på bussholdeplasser ofte er underrepresentert i statistikken.

Faresoner analysert

Den nye UDV-studien undersøker hvordan trafikksikkerheten kan forbedres ved ulike typer holdeplasser. Det som er spesielt alarmerende er at busstoppområdene har høyere ulykkestetthet enn «åpen rute». Atferdsanalyser ved 102 underholdeplasser viste at mange fotgjengere krysser veien i små tidshull, spesielt ved holdeplasser uten trygge venteplasser. Konflikter mellom syklister og fotgjengere oppstår ofte, spesielt ved trikkeholdeplasser, som setter sikkerheten ytterligere i fare.

For å bedre sikkerhetssituasjonen anbefaler eksperter blant annet å plassere kryssingshjelpemidler nær holdeplass og hensiktsmessig dimensjonere sykkeltrafikkanlegg. Parkering i umiddelbar nærhet av holdeplasser bør også begrenses for bedre å beskytte fotgjengere. Disse tiltakene vil kunne bidra til å redusere antall ulykker og dermed øke sikkerheten for alle trafikanter.

Politiske reaksjoner og strukturelle endringer

De siste ulykkene påvirker også politikken. Münchens tredje ordfører, Dominik Krause, understreker det presserende behovet for å styrke sikkerhetstiltakene. Han påpeker imidlertid også rettslige begrensninger som må tas i betraktning ved iverksetting av tiltak. Et positivt eksempel er den redesignede Romanplatz i Nymphenburg. Her er sikkerhetsstandardene for ventende personer økt betydelig gjennom konkrete konstruksjonsendringer.

Diskusjonen om sikkerhet ved holdeplasser haster og er nødvendig. En alvorlig ulykke i Leipzig der tre mennesker omkom i mars 2021 sa det samme. Slike hendelser understreker behovet for å sette trafikksikkerheten, spesielt innen lokal kollektivtransport, på et solid grunnlag for å øke passasjerenes tillit. Spørsmålet gjenstår: Hvor mange flere tragiske historier må vi høre før vi tar de nødvendige skrittene?

Statistikken taler for seg selv og er en oppfordring til raskt å iverksette de presserende tiltakene for å bedre sikkerheten ved holdeplasser. Det handler tross alt om livene til mennesker som er avhengige av offentlig transport, og hver ulykke er én for mye.