Letāli negadījumi tramvaju pieturās: Minhenes iedzīvotāji apspriež drošību!

Letāli negadījumi tramvaju pieturās: Minhenes iedzīvotāji apspriež drošību!

Satiksmes negadījumi autobusu pieturās ir nopietna problēma Vācijā, kas vairākkārt nonāk sabiedrības uzmanības lokā. Īpaši traģisks bija 2023. gada 7. maijā notikušais incidents tramvaja pieturā Donnersbergerstrasse Minhenē. Kāds apvidus auto vadītājs zaudēja kontroli pār savu spēkratu un lielā ātrumā ietriecās autobusa nojumē, kā rezultātā guva vairākas smagas traumas. Ievainoto vidū bija 22 gadus vecs students un 79 gadus veca sieviete no Minhenes, kas no gūtajām traumām mira dažas dienas pēc avārijas. Šādi traģiski notikumi rada jautājumu par drošību tramvaju un autobusu pieturās, kā ziņo sueddeutsche.de.

Diskusija par drošības pasākumiem atkal uzliesmojusi negadījumu biežuma dēļ autobusu pieturās. Vācijā ik gadu tiek ievainoti tūkstošiem satiksmes dalībnieku – 2018. gadā vien tika ziņots par 4130 ievainojumiem 3294 negadījumos ar miesas bojājumiem. Bojā gāja 46 cilvēki, bet 815 guva smagus ievainojumus. Un tas neskatoties uz to, ka daudzi no šiem negadījumiem, ko bieži izraisa pārmērīgs ātrums vai neuzmanība, notiek pilsētas pieturās, kā teikts UDV. Vēlāk veiktās analīzes liecina, ka negadījumi autobusu pieturās statistikā bieži nav atspoguļoti.

Analizētas bīstamās zonas

Jaunajā UDV pētījumā tiek pētīts, kā var uzlabot satiksmes drošību dažāda veida pieturvietās. Īpaši satraucoši ir tas, ka autobusu pieturu zonās ir lielāks negadījumu biežums nekā “atvērtajā maršrutā”. Uzvedības analīze 102 apakšpieturās liecināja, ka daudzi gājēji šķērso ceļu nelielā laika intervālā, īpaši pieturās bez drošām uzgaidāmajām zonām. Bieži vien, īpaši tramvaju pieturās, notiek konflikti starp velosipēdistiem un gājējiem, kas vēl vairāk apdraud drošību.

Lai uzlabotu drošības situāciju, eksperti cita starpā iesaka novietot šķērsošanas palīglīdzekļus tuvu apstāšanās vietai un atbilstoši izmērīt velosatiksmes objektus. Lai labāk aizsargātu gājējus, būtu jāierobežo arī stāvvietas tiešā pieturu tuvumā. Šie pasākumi varētu palīdzēt samazināt negadījumu skaitu un tādējādi palielināt visu satiksmes dalībnieku drošību.

Politiskās reakcijas un strukturālās izmaiņas

Pēdējās avārijas skar arī politiku. Minhenes trešais mērs Dominiks Krauze uzsver, ka steidzami jāpastiprina drošības pasākumi. Taču viņš norāda arī uz juridiskiem ierobežojumiem, kas jāņem vērā, īstenojot pasākumus. Pozitīvs piemērs ir pārveidotais Romanplatz Nimfenburgā. Šeit, veicot konkrētas strukturālas izmaiņas, ir ievērojami paaugstināti gaidošo cilvēku drošības standarti.

Diskusija par drošību pieturās ir steidzama un nepieciešama. Smags negadījums Leipcigā, kurā gāja bojā trīs cilvēki 2021. gada martā, norādīja to pašu. Šādi negadījumi uzsver nepieciešamību uz stingra pamata likt ceļu satiksmes drošībai, jo īpaši vietējā sabiedriskajā transportā, lai palielinātu pasažieru uzticēšanos. Paliek jautājums: cik daudz traģisku stāstu mums ir jādzird, pirms mēs speram nepieciešamos pasākumus?

Statistika runā pati par sevi un ir aicinājums ātri īstenot steidzami nepieciešamos pasākumus drošības uzlabošanai autobusu pieturās. Galu galā runa ir par to cilvēku dzīvi, kuri paļaujas uz sabiedrisko transportu, un katrs negadījums ir par daudz.