Nāvējoši negadījumi tramvaja pieturvietās: Münchner apspriež drošību!

Nāvējoši negadījumi tramvaja pieturvietās: Münchner apspriež drošību!

Donnersbergerstraße, München, Deutschland - Satiksmes negadījumi pieturvietās ir nopietna problēma Vācijā, kas vienmēr koncentrējas uz sabiedrību. Incidents 2023. gada 7. maijā Donnersbergerstrasse tramvaja pieturā Minhenē bija īpaši traģisks. SUV vadītājs zaudēja kontroli pār savu transportlīdzekli un lielā ātrumā ietriecās gaidīšanas mājā, kas izraisīja vairākus nopietnus ievainojumus. Ievainoto vidū bija 22 gadus veca studente un 79 gadus veca Minhenes sieviete, kura dažas dienas pēc negadījuma padevās savainojumiem. Šādi traģiski notikumi rada jautājumu par drošību tramvaja un autobusu pieturvietās, piemēram, Sueddeutsche.de.

Negadījumu biežuma dēļ diskusija par drošības pasākumiem ir atkārtoti. Vācijā tūkstošiem ceļu lietotāju katru gadu nodara kaitējumu - tikai 2018. gadā tika ziņots par 4130 ievainojumiem 3294 negadījumos ar miesas bojājumiem. 46 cilvēki gāja bojā un 815 tika nopietni ievainoti. Un tas, neraugoties uz to, ka daudzi no šiem negadījumiem, ko bieži izraisa pārmērīgs ātrums vai neuzmanība, notiek iekšpilsētas pieturvietās, jo udv. Vēlākās analīzes rāda, ka nelaimes gadījumi statistikas apturēšanas laikā bieži ir nepietiekami pārstāvēti.

Analizētas bīstamības zonas

Jaunajā UDV pētījumā tiek pārbaudīts, kā var uzlabot dažāda veida pieturvietas satiksmes drošību. Īpaši satraucoši ir tas, ka apstāšanās vietām ir lielāks negadījumu blīvums nekā "brīvajam maršrutam". Uzvedības analīze 102 daļējas pieturvietās parādīja, ka daudzi gājēji šķērso ceļu ar nelielām spraugām laikā, it īpaši pieturvietās bez drošām gaidīšanas vietām. Īpaši tramvaja pieturvietās bieži ir konflikti starp velosipēdistiem un gājējiem, kuri vēl vairāk apdraud drošību.

Lai uzlabotu drošības situāciju, eksperti, cita starpā, iesaka šķērsot AIDS tuvu turēšanas pozīcijai un atbilstoši izmērīt riteņbraukšanas sistēmas. Autostāvvieta tūlītējā pieturu tuvumā būtu jāierobežo arī, lai labāk aizsargātu gājējus. Šie pasākumi varētu palīdzēt samazināt negadījumu skaitu un tādējādi palielināt visu ceļu lietotāju drošību.

Politiskās reakcijas un strukturālās izmaiņas

Jaunākie negadījumi arī pārvieto politiku. Minhenes trešais mērs Dominiks Krause uzsver steidzamo nepieciešamību stiprināt drošības pasākumus. Tomēr viņš arī atsaucas uz juridiskiem ierobežojumiem, kas jāņem vērā, īstenojot pasākumus. Pozitīvais piemērs ir pārveidotais jaunais kvadrāts Nimfenburgā. Šeit, veicot konkrētas strukturālas izmaiņas, drošības standarti gaidīšanas galiem tika ievērojami palielināti.

Diskusija par drošību pieturvietās ir steidzama un nepieciešama. Nopietns negadījums Leipcigā, kurā 2021. gada martā gāja bojā trīs cilvēki. Šādi incidenti uzsver nepieciešamību noteikt satiksmes drošību stabilā pamata, it īpaši vietējā sabiedriskajā transportā, lai stiprinātu pasažieru uzticību. Paliek jautājums: cik traģisku stāstu mums ir jādzird, pirms mēs veicam nepieciešamos pasākumus?

Statistika runā paši par sevi un ir aicinājums ātri ieviest steidzami nepieciešamos pasākumus, lai uzlabotu drošību pieturvietās. Galu galā runa ir par to cilvēku dzīvi, kuri paļaujas uz sabiedrisko transportu, un katrs negadījums ir par daudz.