Incidenti mortali alle fermate del tram: gli abitanti di Monaco discutono di sicurezza!

Incidenti mortali alle fermate del tram: gli abitanti di Monaco discutono di sicurezza!

In Germania gli incidenti stradali alle fermate degli autobus sono un problema serio che viene ripetutamente all'attenzione del pubblico. Particolarmente tragico è stato l’incidente del 7 maggio 2023 alla fermata del tram Donnersbergerstrasse a Monaco. Un conducente di un SUV ha perso il controllo del suo veicolo e si è schiantato ad alta velocità contro la pensilina dell'autobus, provocando diversi feriti gravi. Tra i feriti c'erano uno studente di 22 anni e una donna di Monaco di 79 anni, morti a causa delle ferite riportate pochi giorni dopo l'incidente. Tali tragici eventi sollevano la questione della sicurezza alle fermate dei tram e degli autobus, come riporta sueddeutsche.de.

La discussione sulle misure di sicurezza si è riaccesa a causa della frequenza degli incidenti alle fermate degli autobus. In Germania, ogni anno migliaia di utenti della strada rimangono feriti: solo nel 2018 sono stati segnalati 4.130 feriti in 3.294 incidenti con lesioni personali. 46 persone morirono e 815 rimasero gravemente ferite. E questo nonostante molti di questi incidenti, spesso causati da eccessiva velocità o disattenzione, avvengano alle fermate dei centri urbani, come afferma l'UDV. Analisi successive mostrano che gli incidenti alle fermate degli autobus sono spesso sottorappresentati nelle statistiche.

Analizzate le zone pericolose

Il nuovo studio UDV esamina come migliorare la sicurezza del traffico in diversi tipi di fermate. Ciò che è particolarmente allarmante è che le aree di fermata degli autobus presentano una densità di incidenti maggiore rispetto al “percorso aperto”. Le analisi comportamentali effettuate presso 102 fermate secondarie hanno dimostrato che molti pedoni attraversano la strada in brevi intervalli di tempo, soprattutto alle fermate senza aree di attesa sicure. Spesso si verificano conflitti tra ciclisti e pedoni, soprattutto alle fermate del tram, che mettono ulteriormente a repentaglio la sicurezza.

Per migliorare la situazione della sicurezza, gli esperti raccomandano, tra l'altro, di posizionare degli ausili per l'attraversamento in prossimità dei punti di sosta e di dimensionare adeguatamente le strutture per la circolazione delle biciclette. Anche i parcheggi nelle immediate vicinanze delle fermate dovrebbero essere limitati per proteggere meglio i pedoni. Queste misure potrebbero contribuire a ridurre il numero di incidenti e quindi ad aumentare la sicurezza per tutti gli utenti della strada.

Reazioni politiche e cambiamenti strutturali

Gli ultimi incidenti toccano anche la politica. Il terzo sindaco di Monaco, Dominik Krause, sottolinea l'urgente necessità di rafforzare le misure di sicurezza. Tuttavia sottolinea anche le restrizioni legali di cui occorre tenere conto nell'attuazione delle misure. Un esempio positivo è la rinnovata Romanplatz a Nymphenburg. Qui gli standard di sicurezza per le persone in attesa sono stati notevolmente aumentati attraverso concrete modifiche strutturali.

La discussione sulla sicurezza alle fermate è urgente e necessaria. Un grave incidente avvenuto a Lipsia nel marzo 2021 in cui sono morte tre persone ha affermato la stessa cosa. Tali incidenti sottolineano la necessità di rafforzare la sicurezza stradale, in particolare nel trasporto pubblico locale, per aumentare la fiducia dei passeggeri. La domanda rimane: quante altre storie tragiche dobbiamo ascoltare prima di compiere i passi necessari?

Le statistiche parlano da sole e invitano ad attuare rapidamente le misure urgentemente necessarie per migliorare la sicurezza alle fermate degli autobus. Dopotutto, si tratta della vita delle persone che fanno affidamento sui trasporti pubblici, e ogni incidente è uno di troppo.