Θανατηφόρα δυστυχήματα σε στάσεις τραμ: Κάτοικοι του Μονάχου συζητούν για την ασφάλεια!

Θανατηφόρα δυστυχήματα σε στάσεις τραμ: Κάτοικοι του Μονάχου συζητούν για την ασφάλεια!

Τα τροχαία ατυχήματα σε στάσεις λεωφορείων είναι ένα σοβαρό πρόβλημα στη Γερμανία που έρχεται επανειλημμένα στη δημοσιότητα. Το περιστατικό στις 7 Μαΐου 2023 στη στάση του τραμ Donnersbergerstrasse στο Μόναχο ήταν ιδιαίτερα τραγικό. Ένας οδηγός SUV έχασε τον έλεγχο του οχήματός του και έπεσε με μεγάλη ταχύτητα σε καταφύγιο λεωφορείου, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί αρκετοί σοβαροί. Ανάμεσα στους τραυματίες ήταν ένας 22χρονος φοιτητής και μια 79χρονη από το Μόναχο, οι οποίοι πέθαναν από τα τραύματά τους λίγες μέρες μετά το δυστύχημα. Τέτοια τραγικά γεγονότα εγείρουν το ζήτημα της ασφάλειας στις στάσεις του τραμ και των λεωφορείων, όπως αναφέρει η sueddeutsche.de.

Η συζήτηση για τα μέτρα ασφαλείας έχει αναζωπυρωθεί λόγω της συχνότητας ατυχημάτων σε στάσεις λεωφορείων. Στη Γερμανία, χιλιάδες χρήστες του δρόμου τραυματίζονται κάθε χρόνο - μόνο το 2018 αναφέρθηκαν 4.130 τραυματισμοί σε 3.294 ατυχήματα με σωματικές βλάβες. 46 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 815 τραυματίστηκαν σοβαρά. Και αυτό παρά το γεγονός ότι πολλά από αυτά τα ατυχήματα, που συχνά προκαλούνται από υπερβολική ταχύτητα ή απροσεξία, λαμβάνουν χώρα σε στάσεις εντός της πόλης, όπως αναφέρει το UDV. Μεταγενέστερες αναλύσεις δείχνουν ότι τα ατυχήματα στις στάσεις λεωφορείων συχνά υποεκπροσωπούνται στις στατιστικές.

Αναλύθηκαν οι επικίνδυνες ζώνες

Η νέα μελέτη UDV εξετάζει πώς μπορεί να βελτιωθεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας σε διαφορετικούς τύπους στάσεων. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι ότι οι περιοχές στάσεων λεωφορείων έχουν υψηλότερη πυκνότητα ατυχημάτων από την «ανοικτή διαδρομή». Οι αναλύσεις συμπεριφοράς σε 102 επιμέρους στάσεις έδειξαν ότι πολλοί πεζοί διασχίζουν το δρόμο σε μικρά χρονικά διαστήματα, ειδικά σε στάσεις χωρίς ασφαλείς χώρους αναμονής. Συχνά συμβαίνουν συγκρούσεις μεταξύ ποδηλατών και πεζών, ιδιαίτερα στις στάσεις του τραμ, οι οποίες θέτουν σε περαιτέρω κίνδυνο την ασφάλεια.

Προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση ασφάλειας, οι ειδικοί συνιστούν, μεταξύ άλλων, την τοποθέτηση βοηθημάτων διάβασης κοντά στη θέση στάσης και την κατάλληλη διαστασιολόγηση των εγκαταστάσεων κυκλοφορίας των ποδηλάτων. Η στάθμευση σε άμεση γειτνίαση με στάσεις θα πρέπει επίσης να περιοριστεί για την καλύτερη προστασία των πεζών. Αυτά τα μέτρα θα μπορούσαν να συμβάλουν στη μείωση του αριθμού των ατυχημάτων και, κατά συνέπεια, στην αύξηση της ασφάλειας για όλους τους χρήστες του δρόμου.

Πολιτικές αντιδράσεις και δομικές αλλαγές

Τα τελευταία ατυχήματα επηρεάζουν και την πολιτική. Ο τρίτος δήμαρχος του Μονάχου, Dominik Krause, τονίζει την επείγουσα ανάγκη ενίσχυσης των μέτρων ασφαλείας. Ωστόσο, επισημαίνει και νομικούς περιορισμούς που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την εφαρμογή μέτρων. Ένα θετικό παράδειγμα είναι η επανασχεδιασμένη Romanplatz στο Nymphenburg. Εδώ, τα πρότυπα ασφαλείας για τους ανθρώπους που περιμένουν έχουν αυξηθεί σημαντικά μέσω συγκεκριμένων δομικών αλλαγών.

Η συζήτηση για την ασφάλεια στις στάσεις είναι επείγουσα και απαραίτητη. Ένα σοβαρό ατύχημα στη Λειψία στο οποίο έχασαν τη ζωή τους τρεις άνθρωποι τον Μάρτιο του 2021, δήλωσε το ίδιο. Τέτοια περιστατικά υπογραμμίζουν την ανάγκη να τεθεί σε σταθερή βάση η οδική ασφάλεια, ιδίως στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες, προκειμένου να αυξηθεί η εμπιστοσύνη των επιβατών. Το ερώτημα παραμένει: Πόσες ακόμα τραγικές ιστορίες πρέπει να ακούσουμε πριν κάνουμε τα απαραίτητα βήματα;

Τα στατιστικά στοιχεία μιλούν από μόνα τους και αποτελούν έκκληση για γρήγορη εφαρμογή των μέτρων που απαιτούνται επειγόντως για τη βελτίωση της ασφάλειας στις στάσεις λεωφορείων. Σε τελική ανάλυση, πρόκειται για τη ζωή των ανθρώπων που βασίζονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς, και κάθε ατύχημα είναι πάρα πολλά.