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慕尼黑自行车事故：头盔使骑自行车的人免受更严重的伤害！
In Munich, a cyclist has an accident due to a gust of wind;她的头盔可以保护她免受严重伤害。交警正在调查。
慕尼黑自行车事故：头盔使骑自行车的人免受更严重的伤害！
7 月 14 日星期一早上，一名来自慕尼黑的自行车手在 Erika-Mann-Straße 上严重摔倒，原因是一阵强风。 37岁的她摔倒并受了一些伤，但她决定自己开车去医院接受医疗评估。据警方称，幸运的是，她的自行车头盔避免了更严重的头部受伤。头盔在坠落过程中严重受损，但女子幸运逃脱，只受了轻伤。她的自行车也只是轻微损坏。
慕尼黑交警记录了这一事件，目前正在进行进一步调查。这让您了解骑行时头盔的重要性。数字不言而喻：一项研究表明，佩戴头盔可以防止骑行者高达 80% 的头部受伤，这凸显了鼓励更多人佩戴头盔的迫切需要。 HFC Human-Factors-Consult 2017 年的研究表明，佩戴头盔的人通常只会遭受轻微的头部伤害，而不戴头盔则严重伤害的风险会增加。
德国和欧洲的头盔佩戴率
2021年，德国骑行者头盔佩戴率接近32%，比上一年增加了5%。显着增加，从 15% 到 30% 左右，特别是在 31 岁到 40 岁的年龄段。儿童和青少年的情况则好坏参半：6至10岁的青少年佩戴头盔的比例为78%，而11至16岁的青少年佩戴头盔的比例仅为38%，下降了16%。
令人惊讶的是，在荷兰，尽管自行车使用率很高，但只有 1.1% 的骑自行车者佩戴头盔。这是由于完善的基础设施使骑行更加安全。尽管哥本哈根等城市的头盔佩戴率较高，但头盔仍然是出行政策中的一个有争议的话题。尽管有些人认为更好的基础设施更为重要，但 DEKRA 研究强调，即使在不安全的情况下，头盔仍然至关重要，以避免严重伤害。
风险因素和意见
一项调查发现，66% 的骑行者不戴头盔，担心发型是一个常见的原因。女性和年轻司机尤其受到这种担忧的影响。有趣的是，82%的受访者表示佩戴头盔并不会影响他们的骑行方式。然而，芭芭拉·施密特博士等专家强调，佩戴头盔在交通中客观上可以降低风险。
头盔提供的安全性对于老年自行车手和电动自行车用户来说尤其重要。研究还发现，非立法干预措施（例如当地推广头盔的运动）比法律规定更有效。因此，慕尼黑和整个德国的头盔佩戴率将如何发展还有待观察。
只有一件事是确定的：这位来自慕尼黑的自行车手在佩戴头盔时体验到了明显的优势，她的经验可以鼓励其他自行车手在骑行时不要忽视头盔的保护。
资料来源： 德兹, ich-trag-helm.de, dekra-roadsafety.com 。