Acidente de bicicleta em Munique: capacete salva ciclista de lesões piores!

Acidente de bicicleta em Munique: capacete salva ciclista de lesões piores!

Um ciclista de Munique sofreu uma grave queda na Erika-Mann-Straße na manhã de segunda-feira, 14 de julho, causada por uma forte rajada de vento. A jovem de 37 anos caiu e sofreu alguns ferimentos, mas decidiu dirigir-se ao hospital para uma avaliação médica. Felizmente, seu capacete de bicicleta evitou ferimentos mais graves na cabeça, segundo a polícia. O capacete ficou gravemente danificado na queda, mas a mulher escapou com ferimentos relativamente leves. Sua bicicleta também ficou levemente danificada.

O incidente foi registrado pela polícia de trânsito de Munique, que agora conduz novas investigações. Isso dá uma ideia de quão importante um capacete pode ser ao andar de bicicleta. Os números falam por si: um estudo mostra que o uso de capacete pode prevenir até 80% dos ferimentos na cabeça entre os ciclistas, o que sublinha a necessidade urgente de incentivar mais pessoas a usar capacetes. O estudo de 2017 da HFC Human-Factors-Consult mostra que os usuários de capacete geralmente sofrem apenas ferimentos leves na cabeça, enquanto sem capacete o risco de ferimentos graves aumenta.

Taxa de uso de capacete na Alemanha e na Europa

A taxa de uso de capacete na Alemanha foi de quase 32% dos ciclistas em 2021, o que representa um aumento de 5% em relação ao ano anterior. Verifica-se um aumento significativo, de cerca de 15% para 30%, sobretudo na faixa etária dos 31 aos 40 anos. O cenário é misto para crianças e jovens: enquanto 78% das crianças dos 6 aos 10 anos usam capacete, a taxa para os jovens dos 11 aos 16 anos é de apenas 38%, uma diminuição de 16%.

Surpreendentemente, nos Países Baixos apenas 1,1% dos ciclistas usam capacete, apesar do elevado nível de utilização da bicicleta. Isso se deve à infraestrutura excelentemente desenvolvida, que torna o ciclismo mais seguro. Embora a taxa de uso de capacete seja mais elevada em cidades como Copenhaga, os capacetes continuam a ser um tema controverso na política de mobilidade. Embora alguns argumentem que uma melhor infraestrutura é mais importante, o estudo da DEKRA destaca que o capacete continua a ser essencial mesmo em situações inseguras para evitar lesões graves.

Fatores de risco e opiniões

Uma pesquisa descobriu que 66% dos ciclistas não usam capacete, sendo o medo do penteado um motivo comumente citado. As mulheres e os condutores mais jovens são particularmente afetados por esta preocupação. Curiosamente, 82% dos entrevistados disseram que usar capacete não afeta a maneira como dirigem. Especialistas como a Dra. Barbara Schmidt enfatizam a redução objetiva do risco que o uso de capacete traz consigo no trânsito.

A segurança que um capacete oferece é particularmente importante para ciclistas mais velhos e utilizadores de bicicletas elétricas. Verificou-se também que as intervenções não legislativas, como as campanhas locais para promover capacetes, são significativamente mais eficazes do que as regulamentações legais. Resta, portanto, ver como se desenvolverá a taxa de uso de capacete em Munique e em toda a Alemanha.

Só uma coisa é certa: a ciclista de Munique obteve uma clara vantagem com o seu capacete, e a sua experiência pode encorajar outros ciclistas a não negligenciarem a protecção do capacete ao andarem.

Fontes: tz.de, ich-trag-helm.de, dekra-roadsafety.com.