Sykkelulykke i München: Hjelm redder syklist fra dårligere skade!

Sykkelulykke i München: Hjelm redder syklist fra dårligere skade!

Erika-Mann-Straße, 80339 München, Deutschland - En sykkelsjåfør fra München pådro seg et alvorlig fall mandag morgen 14. juli på Erika-Mann-Straße, som var forårsaket av et voldelig vindpust. 37-åringen falt og fikk noen skader, men bestemte seg for å dra til et sykehus for medisinsk avklaring uavhengig av hverandre. Heldigvis, ifølge politiet, forhindret sykkelhjelmen hennes dårligere hodeskader. Hjelmen ble hardt skadet om høsten, men kvinnen kunne slippe unna med relativt små skader. Sykkelen hennes var også bare litt skadet.

Hendelsen ble registrert av München -trafikkpolitiet, som nå leder den videre etterforskningen. Her kan du gjette hvor viktig hjelm kan være når du sykler. Fordi tallene snakker et klart språk: en studie viser at bruk av hjelmer kan forhindre opptil 80% av hodeskadene fra sykling, noe som understreker det presserende behovet for å få flere til å bære. Studien av HFC-menneskelige faktor-konsultater fra 2017 viser at hjelmbærere vanligvis bare får svakt hodeskader, mens uten hjelm øker risikoen alvorlige skader.

Helmtrage rate i Tyskland og Europa

Hjelmtrage -forholdet i Tyskland var i 2021 i nesten 32% av syklistene, noe som representerer en økning på 5% sammenlignet med året før. Spesielt i aldersgruppen 31 til 40 år er det en betydelig økning fra rundt 15% til 30%. For barn og unge er det et blandet bilde: mens 78%av 6 til 10 -åringer har hjelm, er kvoten for unge mennesker mellom 11 og 16 år bare 38%, noe som er en reduksjon på 16%.

Overraskende nok har bare 1,1% av syklistene hjelm i Nederland, til tross for høy bruk av sykkel. Dette skyldes den utmerket utviklede infrastrukturen som gjør sykling tryggere. I byer som København er hjelmtrage -kvoten høyere, men hjelmen er fortsatt et kontroversielt tema i mobilitetspolitikken. Mens noen hevder at bedre infrastruktur er viktigere, understreker DEKRA -studien at hjelmen forblir essensiell selv i usikre situasjoner for å unngå alvorlige skader.

Risikofaktorer og meninger

En undersøkelse viste at 66% av syklistene ikke bruker hjelm, selv om frykt for frisyre er en ofte nevnt grunn. Spesielt kvinner og yngre sjåfører: på innsiden påvirkes av denne bekymringen. Interessant nok uttalte 82% av de spurte at det å ha på seg hjelm ikke påvirket kjørestilen deres. Eksperter som Dr. Imidlertid understreker Barbara Schmidt den objektive risikoreduksjonen som bærer hjelm i veitrafikk.

Sikkerheten som en hjelm tilbyr er spesielt viktig for eldre syklister og brukere av e-sykler. Det ble også funnet at ikke-lovgivende intervensjoner, for eksempel lokale kampanjer for hjelmproduksjon, er mye mer effektive enn juridiske forskrifter. Derfor gjenstår det å se hvordan hjelmtrage -kvoten vil utvikle seg i München og hele Tyskland.

Bare en ting er sikkert: Syklisten fra München har opplevd en klar fordel med hjelmen hennes, og hennes erfaring kan oppmuntre andre syklister til ikke å forsømme beskyttelsen av en hjelm mens hun kjørte.

Kilder: ich-trag-helm.de , dekra-roadsafety.com