Biciklistička nesreća u Münchenu: Kaciga spasila biciklista od teže ozljede!

Biciklistička nesreća u Münchenu: Kaciga spasila biciklista od teže ozljede!

Biciklist iz Münchena doživio je težak pad u Erika-Mann-Straße u ponedjeljak ujutro, 14. srpnja, koji je izazvao jak udar vjetra. 37-godišnjakinja je pala i zadobila neke ozljede, ali se odlučila sama odvesti u bolnicu na liječničku procjenu. Srećom, njezina biciklistička kaciga spriječila je teže ozljede glave, doznaje se u policiji. Kaciga je pri padu teško oštećena, no žena je prošla s relativno lakšim ozljedama. I njezin je bicikl tek neznatno oštećen.

Incident je zabilježila minhenska prometna policija koja sada provodi daljnju istragu. To vam daje predodžbu o tome koliko kaciga može biti važna pri vožnji bicikla. Brojke govore same za sebe: studija pokazuje da nošenje kaciga može spriječiti do 80% ozljeda glave među biciklistima, što naglašava hitnu potrebu poticanja više ljudi na nošenje kaciga. Studija HFC Human-Factors-Consult iz 2017. pokazuje da nositelji kaciga obično pretrpe samo manje ozljede glave, dok se bez kacige rizik od ozbiljnih ozljeda povećava.

Stopa nošenja kaciga u Njemačkoj i Europi

Stopa nošenja kacige u Njemačkoj iznosila je gotovo 32% biciklista u 2021., što predstavlja porast od 5% u usporedbi s prethodnom godinom. Postoji značajan porast s oko 15% na 30%, osobito u dobnoj skupini od 31 do 40 godina. Postoji mješovita slika za djecu i mlade: dok 78% djece u dobi od 6 do 10 godina nosi kacigu, stopa za mlade u dobi od 11 do 16 godina je samo 38%, što je pad od 16%.

Iznenađujuće, u Nizozemskoj samo 1,1% biciklista nosi kacigu, unatoč visokoj razini korištenja bicikla. Za to je zaslužna izvrsno razvijena infrastruktura koja vožnju biciklom čini sigurnijom. Iako je stopa nošenja kaciga veća u gradovima poput Kopenhagena, kacige su i dalje kontroverzna tema u politici mobilnosti. Dok neki tvrde da je bolja infrastruktura važnija, DEKRA studija naglašava da je kaciga neophodna čak i u nesigurnim situacijama kako bi se izbjegle ozbiljne ozljede.

Čimbenici rizika i mišljenja

Istraživanje je pokazalo da 66% biciklista ne nosi kacige, a kao razlog često se navodi strah od frizure. Ova zabrinutost posebno pogađa žene i mlađe vozače. Zanimljivo je da je 82% ispitanika reklo da nošenje kacige ne utječe na način na koji voze. Stručnjaci poput dr. Ipak Barbara Schmidt naglašava objektivno smanjenje rizika koje sa sobom nosi nošenje kacige u prometu.

Sigurnost koju nudi kaciga posebno je važna za starije bicikliste i korisnike e-bicikala. Također je utvrđeno da su nezakonodavne intervencije, poput lokalnih kampanja za promicanje kaciga, znatno učinkovitije od zakonskih propisa. Stoga ostaje za vidjeti kako će se razvijati stopa nošenja kaciga u Münchenu i cijeloj Njemačkoj.

Sigurno je samo jedno: biciklistica iz Münchena je sa svojom kacigom doživjela jasnu prednost, a njezino iskustvo moglo bi potaknuti druge bicikliste da ne zanemaruju zaštitu kacige u vožnji.

Izvori: tz.de, ich-trag-helm.de, dekra-roadsafety.com.