Fotoradary w Monachium: zwróć uwagę na te siedem lokalizacji!

Fotoradary w Monachium: zwróć uwagę na te siedem lokalizacji!

Monachium po raz kolejny budzi emocje wśród użytkowników dróg, ponieważ 9 października 2025 r. w stolicy Bawarii zgłoszono siedem mobilnych fotoradarów. Te kontrole prędkości są stosowane w różnych częściach miasta, aby zapewnić większe bezpieczeństwo na drogach. A to jest pilnie potrzebne, bo nadmierna prędkość to jedna z głównych przyczyn śmiertelnych wypadków drogowych.

Wśród zgłoszonych lokalizacji fotoradarów znajdują się dobrze znane ulice, takie jak Georg-Brauchle-Ring w Moosach, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h, czy Richelstraße w Neuhausen-Nymphenburg, na której obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Fotoradary działają także na Aschenbrennerstrasse w Feldmoching-Hasenbergl, Eversbuschstrasse w Allach-Untermenzing i Dachauer Strasse w Maxvorstadt. Fotoradary zarejestrowano także w Ramersdorf-Perlach, na Bayerwaldstrasse i na Werinherstrasse, która toleruje prędkość 50 km/h. Wszystkie te lokalizacje zostały zgłoszone późnym popołudniem 9 października 2025 r news.de.

Przekroczeni prędkości grożą wysokie kary. W Monachium użytkownicy dróg muszą spodziewać się mandatów, punktów we Flensburgu, a nawet ewentualnych zakazów jazdy w przypadku przekroczenia dozwolonej prędkości. Szczególnie rozczarowujące są jednak niskie wpływy z kontroli prędkości w mieście: według analizy Monachium znajduje się na ostatnim miejscu w Niemczech pod względem mandatów przypadających na zarejestrowany samochód. W 2024 r. miasto zarobiło na przekroczeniach prędkości około trzech milionów euro, co odpowiada prawie czterem euro na zarejestrowany samochód. Dla porównania: Norymberga prowadzi z ceną 30 euro za pojazd, a średnia wśród analizowanych miast to 35,77 euro t-online.de.

Używanie latarek w Monachium jest szczególnie konieczne, ponieważ jedna trzecia wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w 2024 r. będzie spowodowana nadmierną prędkością. W całym Monachium znajduje się jedynie 31 stacjonarnych fotoradarów, co odpowiada 0,41 urządzenia na 10 000 samochodów i jest prawie o 50% poniżej średniej dla miasta. Sytuacja jest jeszcze gorsza, jeśli chodzi o mobilne fotoradary: w Monachium znajduje się zaledwie 0,08 urządzenia na 10 000 samochodów, czyli o 64% poniżej średniej krajowej. W innych miastach, takich jak Karlsruhe, które zarabiają około 13 milionów euro rocznie na kontrolach prędkości, bilans wygląda zupełnie inaczej bussgeldkatalog.org.

Biorąc pod uwagę niski poziom egzekwowania przepisów w Monachium, być może nadszedł czas, aby ponownie przemyśleć podjęte środki i ewentualnie zwiększyć liczbę przenośnych i stacjonarnych fotoradarów, aby zapewnić większe bezpieczeństwo i uporządkowane współistnienie w ruchu miejskim. Czas pokaże, jak rozwinie się sytuacja w interesie bezstresowego, a przede wszystkim bezpiecznego podróżowania po pięknym mieście Monachium.