Greičio kameros Miunchene: atkreipkite dėmesį į šias septynias vietas!

Greičio kameros Miunchene: atkreipkite dėmesį į šias septynias vietas!

Miunchenas ir vėl kelia jaudulį tarp eismo dalyvių – 2025 m. spalio 9 d. Bavarijos sostinėje buvo pranešta apie septynis mobilius greičio matuoklius. Šie greičio tikrinimai naudojami įvairiose miesto vietose, siekiant užtikrinti didesnį eismo saugumą. O to reikia skubiai, nes per didelis greitis yra viena pagrindinių mirtinų eismo įvykių priežasčių.

Tarp praneštų greičio matavimo kamerų vietų yra gerai žinomos gatvės, tokios kaip Georg-Brauchle-Ring Moosach mieste, kur ribojamas 40 km/h greitis, ir Richelstraße Neuhausen-Nymphenburg mieste, kuris ribojamas iki 30 km/h. Greičio kameros taip pat aktyvios Aschenbrennerstrasse, Feldmoching-Hasenbergl, Eversbuschstrasse, Allach-Untermenzing ir Dachauer Strasse, Maxvorstadt. Greičio kameros taip pat buvo užfiksuotos Ramersdorf-Perlach, Bayerwaldstrasse ir Werinherstrasse, kurie toleruoja 50 km/h greitį. Apie visas šias vietas pranešta 2025 m. spalio 9 d. vėlyvą popietę news.de.

Greičio pažeidėjams gresia didelės baudos. Miunchene eismo dalyviai turi laukti baudų, taškų Flensburge ir net galimų draudimų vairuoti, jei viršys leistiną greitį. Tačiau ypač nuvilia mažos pajamos iš greičio patikrinimų mieste: pagal analizę Miunchenas yra paskutinėje vietoje Vokietijoje pagal baudas už registruotą automobilį. 2024 metais miestas iš greičio viršijimo uždirbo apie tris milijonus eurų, o tai atitinka kiek mažiau nei keturis eurus vienam registruotam automobiliui. Palyginimui: Niurnbergas pirmauja su 30 eurų už transporto priemonę, o vidurkis tarp analizuojamų miestų yra 35,77 euro t-online.de.

Žibintuvėlių naudojimas Miunchene yra ypač reikalingas, nes 2024 m. trečdalis visų eismo įvykių bus dėl per didelio greičio. Visame Miunchene yra tik 31 stacionarus greičio matuoklis, o tai atitinka 0,41 įrenginio 10 000 automobilių ir yra beveik 50% mažesnis už miesto vidurkį. Padėtis dar niūresnė kalbant apie mobiliuosius greičio matuoklius: Miunchene 10 000 automobilių tenka tik 0,08 įrenginio, o tai yra 64 % mažiau nei šalies vidurkis. Kituose miestuose, pavyzdžiui, Karlsrūhėje, kurie iš greičio kontrolės kasmet uždirba apie 13 milijonų eurų, balansas atrodo visiškai kitoks. bussgeldkatalog.org.

Atsižvelgiant į šį žemą greičio užtikrinimo lygį Miunchene, gali būti laikas persvarstyti priemones ir galbūt padidinti mobiliųjų ir stacionarių greičio matavimo kamerų skaičių, siekiant užtikrinti didesnį saugumą ir tvarkingą sambūvį miesto eisme. Belieka laukti, kaip susiklostys padėtis siekiant be streso ir, svarbiausia, saugiai keliauti nuostabiame Miuncheno mieste.