Nopeuskamerat Münchenissä: Kiinnitä huomiota näihin seitsemään paikkaan!

Nopeuskamerat Münchenissä: Kiinnitä huomiota näihin seitsemään paikkaan!

München herättää jälleen jännitystä tienkäyttäjissä, sillä Baijerin pääkaupungissa ilmoitettiin 9. lokakuuta 2025 seitsemän liikkuvaa nopeusvalvontakameraa. Näitä nopeustarkastuksia käytetään eri puolilla kaupunkia liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Ja tätä tarvitaan kiireesti, koska liiallinen nopeus on yksi kuolemaan johtaneiden liikenneonnettomuuksien pääsyistä.

Raportoitujen nopeusvalvontakamerapaikkojen joukossa on tunnettuja katuja, kuten Moosachin Georg-Brauchle-Ring, jossa valvotaan 40 km/h nopeusrajoitusta, ja Richelstraße Neuhausen-Nymphenburgissa, joka on rajoitettu 30 km/h. Nopeuskamerat ovat aktiivisia myös Aschenbrennerstrassella Feldmoching-Hasenberglissä, Eversbuschstrassella Allach-Untermenzingissä ja Dachauer Strassella Maxvorstadtissa. Nopeuskameroita tallennettiin myös Ramersdorf-Perlachissa, Bayerwaldstrassella ja Werinherstrassella, joka sietää 50 km/h nopeutta. Kaikki nämä paikat ilmoitettiin myöhään iltapäivällä 9. lokakuuta 2025 news.de.

Nopeuden rikkojia odottaa korkeat rangaistukset. Münchenissä tienkäyttäjien on odotettava sakkoja, pisteitä Flensburgissa ja jopa mahdollisia ajokieltoja, jos he ylittävät nopeusrajoituksen. Erityisen pettymys on kuitenkin kaupungin nopeustarkastuksista saadut pienet tulot: analyysin mukaan München on Saksassa viimeisellä sijalla rekisteröityä autoa kohden maksettavien sakkojen määrässä. Vuonna 2024 kaupunki tienasi ylinopeusrikkomuksista noin kolme miljoonaa euroa, mikä vastaa vajaat neljää euroa rekisteröityä autoa kohden. Vertailun vuoksi: Nürnberg johtaa 30 eurolla ajoneuvoa kohden ja analysoitujen kaupunkien keskiarvo on 35,77 euroa t-online.de.

Taskulamppujen käyttö Münchenissä on erityisen välttämätöntä, koska kolmannes kaikista liikennekuolemista vuonna 2024 johtuu liiallisesta nopeudesta. Koko Münchenissä on vain 31 kiinteää nopeuskameraa, mikä vastaa 0,41 laitetta 10 000 autoa kohden ja on lähes 50 % alle kaupungin keskiarvon. Tilanne on vielä synkempi siirrettävien nopeuskameroiden suhteen: Münchenissä on vain 0,08 laitetta 10 000 autoa kohden, mikä on 64 % alle kansallisen keskiarvon. Muissa kaupungeissa, kuten Karlsruhessa, jotka tienaavat noin 13 miljoonaa euroa vuodessa nopeusvalvonnasta, saldo näyttää täysin erilaiselta bussgeldkatalog.org.

Kun otetaan huomioon Münchenin alhainen nopeusvalvonta, voisi olla aika harkita toimenpiteitä uudelleen ja mahdollisesti lisätä liikkuvien ja kiinteiden nopeuskameroiden määrää turvallisuuden ja säännöllisen rinnakkaiselon varmistamiseksi kaupunkiliikenteessä. Nähtäväksi jää, miten tilanne kehittyy stressittömän ja ennen kaikkea turvallisen matkustamisen kannalta kauniissa Münchenin kaupungissa.