Haos pe Fürstenrieder Straße: Tram-Westtangente asigură blocaje de trafic!

Haos pe Fürstenrieder Straße: Tram-Westtangente asigură blocaje de trafic!

Laim, Deutschland - În Laim, Fürstenrieder Straße se arată în prezent din partea sa cea mai haotică. Șoferii confuzi, pietonii stresați și o mulțime de site -uri de construcție modelează imaginea zonei. Construcția tramvaiului-Westtangente a adus multe schimbări, pe care rezidenții și navetiștii prezintă provocări cu provocări imense. Ca Süddeutsche Zeitung au raportat barele și au deschis drumuri în Rusic. În special, stațiile de autobuz improvizate sunt un factor de stres suplimentar pentru cetățenii care se bazează pe transportul public în fiecare zi.

defecte de construcție și timp de construcție

Stadtwerke Munchen (SWM) și Munchen Transport Society (MVG) subliniază că sunt în termen, chiar dacă nu ar trebui subestimate provocări precum reînnoirea unei linii de apă principale de peste 100 de ani. Sfârșitul acestei lucrări în LAIM este planificat până în vara anului 2024. Trecerea traseului la Junctionul Agnes-Bernauer-/Fürstenrieder Straße este construit pentru a conecta tangenta vestică la rețeaua de tramvai existentă. Gusta occidentală este întreruptă de tramvaiul 19 până la sfârșitul lunii august 2024.

O privire asupra fazelor de construcție ulterioare arată că următorii pași din Neuhausen-Nymphenburg ar trebui să înceapă la sfârșitul lunii iunie 2024, de asemenea, odată cu reînnoirea conductei principale de apă. Mai exact, acest lucru înseamnă că Wotannsstraße va fi inversat spre nord spre strada One -Way până în august 2026. Liniile de autobuz 51, 151 și N78 trebuie să fie deviate, ceea ce va aduce încărcături suplimentare de trafic.

efecte și incertitudini pe termen lung

O altă privire asupra viitorului arată că lucrările subterane vor continua până în august 2026, urmată de o pauză până în mai 2027. După aceea, Wotannstrasse va servi din nou ca o stradă de drum până în decembrie 2028, în timp ce se vor efectua lucrări finale și o reproiectare suplimentară. Lungimea totală a tramvaiului tangent occidental va fi în sfârșit de aproximativ 8,5 kilometri.

Incertitudinile cu privire la respectarea programului sunt grozave. Settlemeier este mai mult o expresie a operei până în 2035, care încordează puternic răbdarea rezidenților. Cu toate acestea, mvg asigură că, pe întreaga perioadă de construcție, accesul la case, terenuri, precum și acces la brigada de pompieri și căi de urgență. Cu toate acestea, cetățenii trebuie să se aștepte la schimbări pe traseele piciorului și bicicletelor, ceea ce aduce restricții suplimentare.

În mijlocul tuturor acestor șantiere de construcții, Consiliul Local al Munchen planifică numeroase proiecte de înfrumusețare, inclusiv reproiectarea Willy-Brandt-Platz în Riem pentru 18,6 milioane de euro într-o zonă verde și reproiectarea Curt-Mezger-Platz în Milbershofen, pentru a numi doar câteva exemple. The evening newspaper emphasizes that the construction committee has already approved the renovation of the Curt-Mezger-Platz and also included the construction of a tram bridge over the DB-Nordring în această listă a fost.

Rămâne de văzut cum va continua dezvoltarea șantierului și dacă se pot observa programările planificate. Este clar că cetățenii din Munchen trebuie să aducă un anumit grad de răbdare, în timp ce speră la o mai bună conexiune de transport și o calitate a vieții în districtul lor.