慕尼黑：1 号航站楼正在不断发展！ 2026年开业，新亮点！

慕尼黑：1 号航站楼正在不断发展！ 2026年开业，新亮点！

慕尼黑机场有很多活动！ 1 号航站楼的扩建工程已进入冲刺阶段，其长度长达 360 米，宽达 150 米，令人印象深刻。然而，机场的发展绝非停滞不前。恰恰相反！这一进展是巨大的，表明慕尼黑机场正在为未来制定方向。大声 汞 目标是在 2026 年开放，计划于 2025 年 10 月进行首次真正测试，有 1,000 名测试乘客。

扩建后的年客运量将高达 600 万人次，大致相当于汉诺威等机场的客运量。然而，成本已从最初估计的 4 亿欧元跃升至目前的 6.65 亿欧元，凸显了该项目的重要性和范围。最近几周已经安装了各种组件，包括新的行李认领系统和用于检查手提行李的先进 CT 扫描仪。

现代化的基础设施和便利设施

该扩建项目的一个关键部分是非申根交通的新登机口，它将为多达 12 架小型飞机（例如广受欢迎的 A320）或六架大型飞机（例如 A380）创造空间。与现有终端的连接发生在模块 B 的级别，以便接入点可以无缝互连。

项目经理 Katrin Hennig 强调“高品质的住宿”对于乘客来说有多重要。未来的航站楼将提供诱人的餐饮、购物和等候区，这些区域将在未来几周内投入使用。大声 慕尼黑机场 所有旅客登机桥元件均已交付和组装 - 这里的重点是高效和现代的旅客体验。

关注可持续性和技术

使用节能技术并纳入建设规划中，对于机场的未来也很重要。这意味着慕尼黑机场不仅在旅客竞争中保持竞争力，而且还展现了可持续发展的良好诀窍。如何 维基百科 正如所解释的，机场基础设施不仅包括建筑物，还包括使航班运行成为可能的技术设施和系统，例如控制塔、安全服务和通信系统。

随着新航站区于2026年上半年投入使用，这不仅是慕尼黑规划中的建筑杰作，而且通过现代、舒适和高效的流程真正提高了旅客的生活质量。因此，这里正在为未来进行大量建设——我们已经等不及了！