München: Terminal 1 groeit! Opening 2026 belooft nieuwe hoogtepunten!

München: Terminal 1 groeit! Opening 2026 belooft nieuwe hoogtepunten!

München, Deutschland - Op de luchthaven van München gebeurt er iets! De uitbreiding voor terminal 1, die zich uitstrekt over een indrukwekkende lengte van 360 meter en tot 150 meter breed, bevindt zich op het huis. In zijn ontwikkeling is de luchthaven echter geenszins gestrand. Precies tegenovergestelde! De vooruitgang is opmerkelijk en laat zien dat München Airport de cursus voor de toekomst bepaalt. Volgens merkur , de opening voor 2026 is gemoed. Echte test met 1000 proef passagiers zijn gepland voor oktober 2025.

De verlenging zal worden uitgerust met een jaarlijkse capaciteit van maximaal zes miljoen passagiers - dit is ongeveer het geval van het passagiersvolume van een luchthaven zoals Hannover. De kosten zijn echter gestegen van oorspronkelijk geschatte 400 miljoen euro tot 665 miljoen euro, wat het belang en de reikwijdte van het project onderstreept. In de afgelopen weken is een verscheidenheid aan componenten, waaronder het nieuwe bagage -outputsysteem en de geavanceerde CT -scanner, geïnstalleerd voor handbagageverlichting.

Moderne infrastructuur en voorzieningen

Een cruciaal onderdeel van dit uitbreidingsproject is het nieuwe luchtstip voor niet-Schengen-verkeer, dat ruimte zal creëren voor maximaal twaalf kleinere vliegtuigen zoals de populaire A320, of zes grote reuzen zoals de A380. De verbinding met de bestaande terminal bevindt zich op het niveau van de module B, zodat toegang naadloos kan worden onderling verbonden.

De projectmanager Katrin Hennig benadrukt hoe belangrijk de "hoge kwaliteit van de hendel" voor passagiers is. De toekomstige terminal biedt uitnodigende gastro, winkels en wachtruimtes die de komende weken zullen vinden. Volgens luchthaven van München Alle passagiersbruggen worden al afgeleverd en is een zeer efficiënte en moderne passagierslevenset.

Duurzaamheid en technologie in focus

Belangrijk voor de toekomst van de luchthaven is ook het gebruik van energie -efficiënte technieken die zijn geïntegreerd in de bouwplanning. Dit betekent dat de luchthaven van München niet alleen competitief blijft in de race voor passagiers, maar ook een goede talent toont voor duurzame ontwikkeling. Zoals wikipedia , omvat de luchthaveninfrastructuur ook de technische voorzieningen en systemen die alleen vluchtbewerkingen mogelijk maken, zoals controle -towers en communicatiesystemen.

Met de inbedrijfstelling van het nieuwe terminalgebied in de eerste helft van 2026 wordt niet alleen een architectonisch meesterwerk gepland in München, maar ook een echte kwaliteit van leven voor reizigers door moderne, comfortabele en efficiënte processen. Dus er is veel constructie in de toekomst - en we kunnen nauwelijks wachten!