München: Terminal 1 raste! Otvaranje 2026. obećava nove vrhunce!

München: Terminal 1 raste! Otvaranje 2026. obećava nove vrhunce!

Mnogo toga se događa u zračnoj luci München! Proširenje Terminala 1, koji se proteže na impresivnih 360 metara dužine i do 150 metara širine, je na domaćem planu. No, zračna luka nipošto nije zastala u svom razvoju. Upravo suprotno! Napredak je značajan i pokazuje da Zračna luka München postavlja smjer za budućnost. Glasno Merkur Cilj je otvaranje 2026., a prvi pravi test s 1000 testnih putnika planiran je za listopad 2025.

Proširenje će imati godišnji kapacitet do šest milijuna putnika - što je otprilike jednako broju putnika u zračnoj luci poput Hannovera. Međutim, troškovi su skočili s prvotne procjene od 400 milijuna eura na sadašnjih 665 milijuna eura, naglašavajući važnost i opseg projekta. Različite komponente već su instalirane posljednjih tjedana, uključujući novi sustav za preuzimanje prtljage i napredne CT skenere za pregled ručne prtljage.

Moderna infrastruktura i sadržaji

Ključni dio ovog projekta proširenja su nova vrata za promet izvan Schengena, koja će stvoriti prostor za do dvanaest manjih zrakoplova, poput popularnog A320, ili šest velikih divova, poput A380. Povezivanje s postojećim terminalom odvija se na razini modula B, tako da se pristupne točke mogu neprimjetno međusobno povezati.

Voditeljica projekta Katrin Hennig naglašava koliko je putnicima važna “visoka kvaliteta boravka”. Budući terminal nudit će primamljive prostore za objedovanje, kupovinu i čekanje, koji će biti dostupni u nadolazećim tjednima. Glasno Zračna luka München Svi elementi mosta za ukrcaj putnika već su isporučeni i montirani - ovdje je fokus na visoko učinkovitom i modernom iskustvu putnika.

Održivost i tehnologija u fokusu

Za budućnost zračne luke važna je i uporaba energetski učinkovitih tehnologija koje su integrirane u planiranje izgradnje. To znači da zračna luka München ne samo da ostaje konkurentna u utrci za putnike, već pokazuje i dobar smisao za održivi razvoj. Kako Wikipedia Kako je objašnjeno, infrastruktura zračne luke ne uključuje samo zgrade već i tehničke objekte i sustave koji omogućuju letenje, poput kontrolnih tornjeva, sigurnosnih službi i komunikacijskih sustava.

S puštanjem u rad novog područja terminala u prvoj polovici 2026., ne samo da se planira arhitektonsko remek-djelo u Münchenu, već i stvarno povećanje kvalitete života za putnike kroz moderne, udobne i učinkovite procese. Dakle, ovdje se puno gradi za budućnost – i jedva čekamo!