Dôležité stavebné práce: Dachauer Straße od januára uzavretá pre chodcov!

Dôležité stavebné práce: Dachauer Straße od januára uzavretá pre chodcov!

Mníchovskú dopravnú infraštruktúru čaká komplexná obnova. Od 7. januára do 2. marca 2026 bude pre cyklistov a chodcov úplne uzavretý podjazd na Dachauer Straße. Dôvodom sú dôležité práce na nádrži podzemnej vody a kladenie potrubí, ako oznámil predseda okresného výboru Wolfgang Kuhn. Táto uzávierka je nevyhnutná, aby nebolo ohrozené dokončenie rozsiahlych stavebných prác, ktoré Deutsche Bahn v súčasnosti vykonávajú.

Železničný most, ktorý postavili v roku 1907, prejde kompletnou rekonštrukciou. Táto obnova je súčasťou moderného plánu rozvoja, ktorý mesto a Deutsche Bahn zrealizujú v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov. Komplexná prerábka priestoru križovatky je naplánovaná na leto 2026. Toto opatrenie vdýchne infraštruktúre nielen závan čerstvého vzduchu, ale zároveň zvýši bezpečnosť premávky a zvýši svetlú výšku pre vozidlá.

Obchádzky a postup výstavby

Počas uzávierky budú pre chodcov a cyklistov zriadené dve obchádzky. Západná obchádzková trasa vedie ponad podchod na železničnej stanici Moosach, pričom cyklisti sú nútení tlačiť bicykle. Ak dávate prednosť cyklistike, použite východnú cestu cez podjazd na Liegnitzer Straße, kde je bicyklovanie povolené.

Hovorca Deutsche Bahn dal jasne najavo, že hlavné práce možno vykonať len v krátkych, koordinovaných časových úsekoch. Toto opatrenie bolo naplánované na zabezpečenie rýchleho pokroku a včasného dokončenia {{a href=“https://www.tz.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/mehr-nutzen-muenchner-unterfuehrung-dich-fussgaener-koennen-sie-bald-auch-nicht-94092579.html“} spolu úzko súvisia správy o plánovaní a implementácii.

Už v decembri 2025 dokázali Deutsche Bahn posunúť 1500-tonové jadro nového železničného mosta do konečnej polohy. Tento pôsobivý technický úspech bol dosiahnutý pomocou inovatívneho procesu: betónová konštrukcia sa posunula o 26 metrov na dráhe potiahnutej teflónom. Páni, to sa rovná hmotnosti asi 300 slonov afrických!

Budúca vízia železničnej dopravy

Nové plány zahŕňajú nielen most, ale aj zlepšenie celého dopravného systému na Dachauer Straße. To zahŕňa samostatné chodníky a cyklotrasy, ako aj odbočovací pruh, ktorý sa tiahne pod mostom. Mesto Mníchov a Deutsche Bahn investujú do realizácie tohto komplexného modernizačného opatrenia približne 13 miliónov eur. Časť týchto prostriedkov je spolufinancovaná Európskou úniou {{a href="https://bahnblogstelle.com/221976/bauarbeiter-in-muenchen-neue-eisenbahnbruecke-in-finale-position-bring/"}}.

V nasledujúcich rokoch sa v Mníchove uskutoční aj množstvo ďalších projektov rozšírenia železníc. Viac ako 50 projektov má doplniť druhú hlavnú trasu a ďalej zlepšiť mobilitu v Mníchove a okolí. Medzi ne patrí okrem iného plánované predĺženie S7 do Geretsriedu a rozšírenie o štyri koľaje v Daglfingu. Toto všetko je súčasťou stratégie skupiny „Strong Rail“, v rámci ktorej sa rieši viac ako 150 celoštátnych mostov a komplexné prestavby železničnej infraštruktúry {{a href=“https://www.bahnausbau-muenchen.de/home.html”}}.

Železnica má za cieľ urobiť mobilitu v Mníchove a okolitých okresoch šetrnejšou a bezpečnejšou ku klíme. Už čoskoro bude mať existujúca infraštruktúra nielen moderný vzhľad, ale výrazne zlepší aj plynulosť dopravy. Pred takýmto pozitívnym vývojom sú však nevyhnutné staveniská a odbočky, ktoré si budú dočasne vyžadovať trpezlivosť od Mníchovčanov.