S 1 Moosach的技术缺陷：在巴伐利亚最多延迟20分钟！

S 1 Moosach的技术缺陷：在巴伐利亚最多延迟20分钟！

Moosach, Deutschland - 在慕尼黑，一切都与德意志·巴恩（Deutsche Bahn）有关！确切地说，2025年7月17日，数据库交通报告发布了一些时间表的一些变化，这对巴伐利亚地区的通勤者和旅行者很重要。今天宣布困难的原因是另一列火车上的技术缺陷，导致延误长达20分钟，在某些情况下，甚至在S-Bahn地区，尤其是在Mossach上运行的S 1中的部分故障。 [News.de报告...] （https://www.news.de/reisen-und-leben/858749/deutsche-news-fuer-bayern-bayern-s-s-s-s-bechnischer-inein-ein-ein-zug-zugi nfos-ueber-aktuelle-d-meldungs-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im-im

这些疾病已在下午3:26更新，这意味着旅行者应适应可能的延误，而技术人员继续致力于解决问题的解决方案。从[bahn.de aktuell]（https://www.db-bielplan.com/db-bangeninfos/）上的交互式干扰卡上可以看出，建议旅行者保持出发板和火车的实时位置的牢记。

巴伐利亚当前的交通状况

这样的报告总是有些烦人，尤其是在地区流量中。 Deutsche Bahn在2023年的守时，长期距离火车的次数为64％，这并不是完全改进的，而2022年则是65.2％。但是，如果您看DB区域火车，资产负债表看起来更好：在2023年的第一季度，他们能够达到92至93％至93％至93％。建筑工地，翻新和技术障碍是延迟的常见原因；作为[bahndampf.de]提供的信息（https://www.bahndampf.de/bahnplanungskunft/verkehrsprungings），这将继续存在问题。

可以观察到国际长距离运输的进一步火车故障和延误，包括在机场的科隆和法兰克福之间以及在布鲁塞尔到阿坎等其他路线上。所有这些困难都会影响长距离运输，但也影响了区域火车。幸运的是，乘客有明确的乘客权利：从60分钟的延误开始，旅行者可以收回票价的25％。延迟了两个多小时，甚至是50％。这是旅行者的希望！

未来的视图和度量

建筑工地和工作将来会继续阻止旅客吗？铁路基础设施必须满足日益增长的要求！在未来几个月中，已经宣布了各种路线的建筑工地。尽管有些已经活跃，但其他一些像柏林和汉堡之间的现代化作品的八月议程也可能会对守时产生影响。

对于每个乘火车定期旅行的人，强烈建议使用延迟警报和推送通知，以便立即告知更改。因此，您始终保持活动的脉动！

希望很快改善，铁路旅行者唯一保留的是保持最新状态，并在必要时考虑替代旅行选择。