Nieuwe MVG-dienstregeling vanaf 14 december: Belangrijke wijzigingen voor München!
Ontdek alles over de MVG-dienstregelingswijziging op 14 december 2025, inclusief wijzigingen en nieuwe haltes in München.

Nieuwe MVG-dienstregeling vanaf 14 december: Belangrijke wijzigingen voor München!
Op 14 december 2025 zullen er grote veranderingen plaatsvinden in het lokale openbaar vervoer voor inwoners van München. De München Transport Maatschappij (MVG) introduceert een nieuwe dienstregeling die niet alleen de capaciteit op individuele bus- en tramlijnen vergroot, maar ook enkele gebruikelijke routes aanpast. Een van de belangrijkste innovaties is de capaciteitsvergroting op de populaire lijn 27, die nu met voertuigen met vier auto's rijdt tussen Petuelring en Sendlinger Tor. De nadruk zal blijven liggen op de vraag en er zal worden geprobeerd tegemoet te komen aan de behoeften van de reizigers door middel van passende aanpassingen van de dienstregeling. De MVG raadt geïnteresseerde passagiers aan om vóór de nieuwe regeling de dienstregelingen en vertrektijden te raadplegen. Verdere informatie is beschikbaar op mvg.de en beschikbaar in de MVGO-app.
Ook de nachtbuslijn N71 krijgt een speciale update, die vanwege de lagere vraag vanaf 14 december op een verkorte route tussen de Dessauerstrasse/Olympia winkelcentrum en Ludwigsfeld zal rijden. Ook op het gebied van de buslijnen zijn er enkele ontwikkelingen: Bus 57 rijdt op zondag elke 10 minuten tussen Hörweg en S-Bahnstation Freiham. Naast deze innovaties hebben ook andere buslijnen zoals lijn 130 en 190 aanpassingen ondergaan die zich richten op de inzet van gelede bussen.
Belangrijke stopaanpassingen
Ook worden er per 14 december nieuwe haltes geïntroduceerd, waaronder de nieuwe halte “Klärwerk Gut Großlaufen” voor de lijnen 181 en 182. Ook zijn er aanpassingen aan de halte “Olympiapark Eissportstadion”, die nu de naam “Olympiapark Ost” draagt voor de lijnen 173 en N76. De halte “Am Tucherpark” op lijn 54 wordt vanwege bouwwerkzaamheden geëlimineerd, terwijl de MVG-museumlijn een nieuwe route krijgt tussen Odeonsplatz en Pinakotheken via de Brienner Straße en Karolinenplatz. Dit is een welkome verademing voor degenen die geïnteresseerd zijn in kunst en cultuur. De veranderingen vanuit de stedelijke ontwikkeling en de nieuwe woonwijken zijn terug te vinden in de dienstregeling als het gaat om het busvervoer.
Kleine aanpassingen in het minutenbereik hebben ook gevolgen voor andere metro-, tram- en buslijnen. De U6-versterkertrips worden van maandag tot en met zaterdag met twee minuten uitgesteld om een consistentere cyclus mogelijk te maken. Er zijn echter ook enkele beperkingen in de bussector, aangezien sommige versterkerritten op bepaalde lijnen, zoals Bus 56 en CityRing 58/68, zijn geannuleerd, mogelijk vanwege financiële aspecten en minder vraag. Tot en met zondag hangen de dienstregelingen ook op de haltes, zodat reizigers gemakkelijk hun weg kunnen vinden.
Uitzicht op de nieuwe tramlijn
Een ander hoogtepunt staat op stapel met de nieuwe tramlijn 14, die naar verwachting vanaf 27 februari 2026 in gebruik wordt genomen. Deze rijdt elke tien minuten tussen treinstation Pasing en Gondrellplatz en biedt daarmee een belangrijke verbinding met de lijnen 18 en 19 en met de U5 op Laimer Platz.
Voor veel München-passagiers zal de nieuwe dienstregeling een merkbare verbetering opleveren. Maar zoals altijd: voor de zekerheid moet u de elektronische dienstregelinginformatie van de MVG gebruiken, die beschikbaar is op muenchen.de aangeboden worden. Hierdoor kunnen start- en bestemming worden ingevoerd en kunnen actuele vertrektijden en reisduur snel worden opgevraagd.
Over het geheel genomen hebben de nieuwe dienstregelingen het potentieel om de reiservaring met het lokale vervoer in München aanzienlijk te verbeteren en het schakelen tussen verschillende vervoerswijzen vloeiender te maken. Ook laat de MVG zien dat zij de verandering in de omstandigheden in de stad serieus neemt en zich inzet voor de reiziger.