Scranton godina Džonu M. Hārtu jaunāko: Klifstrīta kļūst par goda joslu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Skrentons iesvēta Klifstrītu Džona M. Hārta jaunākā piemiņai un pasludina 2025. gada 17. jūniju par “Džona M. Hārta jaunākā dienu”.

Scranton widmet Cliff Street in Gedenken an John M. Hart Jr. und proklamiert den 17. Juni 2025 als „John M. Hart Jr. Day“.
Skrentons iesvēta Klifstrītu Džona M. Hārta jaunākā piemiņai un pasludina 2025. gada 17. jūniju par “Džona M. Hārta jaunākā dienu”.

Scranton godina Džonu M. Hārtu jaunāko: Klifstrīta kļūst par goda joslu!

Ir pamats priecāties un svinēt Pensilvānijas štata Skrantonā! Pilsēta plāno nosaukt Klifa ielu Steamtaunas nacionālajā vēsturiskajā vietā par godu Džonam M. Hārtam jaunākajam. Šajā nolūkā pilsētas dome 10. jūnijā vienbalsīgi apstiprināja lēmumu par šīs ielas piešķiršanu “Džona M. Hārta jaunākā ceļa” un oficiāli balsos par to nākamajā sanāksmē otrdien pulksten 18.30. rātsnamā, as Yahoo ziņas ziņots.

Turklāt 2025. gada 17. jūnijs pilsētā tiks pasludināts par Džona M. Hārta jaunākā diena. Domes loceklis Bils Kings, ilggadējs Hārta draugs, ierosināja likumu par ielu nosaukumu piešķiršanu. Hārts bija galvenā figūra Steamtown Nacionālā vēsturiskā parka dibināšanā, padarot viņa piemiņu vēl nozīmīgāku.

Svarīga personība

Džons M. Hārts jaunākais ir dzimis un audzis Karbondeilā, bet daudzus gadus dzīvoja Skrantonā. Pēc Bendžamina Franklina vidusskolas beigšanas 1971. gadā viņš Skrantonas Universitātē ieguva grādu vēsturē un angļu valodā. Hārts iesaistījās dzelzceļa vēsturē 1983. gadā, kad viņš vadīja kopienas centienus izveidot pasaulē lielāko tvaika dzelzceļa muzeju Skrantonā.

Ar lielu prasmi viņš vadīja publisku līdzekļu vākšanas kampaņu, kas savāca vairāk nekā 2 miljonus ASV dolāru, un drīz kļuva par muzeja direktoru padomes locekli. Viņa iesaistīšanās turpinājās, kad 1986. gadā viņš sazinājās ar politiskajiem pārstāvjiem, lai muzeju pārveidotu par nacionālo parku. Viņš pat pārliecināja prezidentu Ronaldu Reiganu parakstīt likumu par Steamtaunas Nacionālā vēsturiskā parka izveidošanu, kas projektam atvēlēja 88 miljonus dolāru.

Steamtown: vieta, kas pilna ar vēsturi un pieredzi

Steamtown ir vairāk nekā tikai muzejs; tā ir dzīva liecība par ASV dzelzceļa vēsturi. Šeit ir izstādītas daudzas lokomotīves, dažas no 19. gadsimta, un regulāri tiek rīkotas dzīvās demonstrācijas, kas parāda apmeklētājiem, kā darbojas vilcieni. Peapix uzsver, ka Steamtown izceļ dzelzceļa transporta ietekmi uz Amerikas sabiedrību un izceļ pirmā transkontinentālā dzelzceļa vēsturi, kas tika pabeigta 1869. gada 10. maijā.

Steamtown pirmās izstādes nebija bez izaicinājumiem. Smitsona institūts kolekciju raksturoja kā “sekundāru”, izraisot strīdus par finansējumu. Neraugoties uz to, 1986. gadā tika uzlauzta vieta Steamtown National Historic Site, Nacionālā parka dienesta (NPS) iniciatīvai, lai saglabātu tvaika dzelzceļa vēsturi no 1850. līdz 1950. gadam. Wikipedia atzīmē, ka Steamtown tika atvērta 1995. gadā un kopš tā laika ir kļuvusi par galveno atrakciju, kas piesaista dažādus apmeklētājus.

Džona M. Hārta jaunākā mantojums dzīvo ne tikai ielas nosaukumos, bet arī dinamiskajā kultūras un vēstures apziņā, ko piedāvā Steamtown. Skrantonas pilsēta parāda, ka tā novērtē savas saknes un godina cilvēkus, kuri ir veidojuši tās vēsturi. Svinīga diena, lai atcerētos Hārtu, bet arī iespēja sabiedrībai sanākt kopā un godināt sasniegumus, kas šodien lika pamatus Steamtown panākumiem.