Scranton pagerbia Johną M. Hartą jaunesnįjį: Cliff Street tampa garbės juosta!
Scranton skiria Cliff gatvę Johno M. Harto jaunesniojo atminimui ir 2025 m. birželio 17 d. paskelbia „Johno M. Harto jaunesniojo diena“.

Scranton pagerbia Johną M. Hartą jaunesnįjį: Cliff Street tampa garbės juosta!
Skrantone, Pensilvanijoje, yra pagrindo džiaugtis ir švęsti! Miestas planuoja pavadinti Cliff gatvę Steamtown nacionalinėje istorinėje vietovėje Johno M. Harto jaunesniojo garbei. Tuo tikslu miesto taryba birželio 10 d. vienbalsiai patvirtino nutarimą paskirti šią gatvę „John M. Hart Jr. Way“ vardu ir oficialiai pateiks balsavimui kitame posėdyje antradienį 18.30 val. Rotušėje, as „Yahoo“ naujienos pranešė.
Be to, 2025 m. birželio 17 d. mieste bus paskelbta „Johno M. Harto jaunesniojo diena“. Tarybos narys Billas Kingas, ilgametis Harto draugas, inicijavo gatvių pavadinimų įstatymą. Hartas buvo pagrindinė figūra įkūrus Steamtown nacionalinį istorinį parką, todėl jo atminimas tapo dar reikšmingesnis.
Svarbi asmenybė
Johnas M. Hartas jaunesnysis gimė ir užaugo Karbondeilyje, bet daug metų gyveno Skrantone. 1971 m. baigęs Benjamino Franklino vidurinę mokyklą, Skrantono universitete jis įgijo istorijos ir anglų kalbos laipsnius. Hartas įsitraukė į geležinkelio istoriją 1983 m., kai jis vadovavo bendruomenės pastangoms įkurti didžiausią pasaulyje garo geležinkelio muziejų Scrantone.
Puikiai įgudęs, jis vadovavo viešajai lėšų rinkimo kampanijai, kuri surinko daugiau nei 2 milijonus dolerių, ir netrukus tapo muziejaus direktorių tarybos nariu. Jo dalyvavimas tęsėsi, kai 1986 m. jis susisiekė su politiniais atstovais, kad muziejus būtų paverstas nacionaliniu parku. Jis netgi įtikino prezidentą Ronaldą Reiganą pasirašyti Steamtown nacionalinio istorinio parko įkūrimo įstatymą, kuriame projektui buvo skirta 88 mln.
Steamtown: vieta, kupina istorijos ir patirties
Steamtown yra daugiau nei tik muziejus; tai gyvas JAV geležinkelio istorijos liudijimas. Čia eksponuojama daugybė lokomotyvų, kai kurie iš XIX amžiaus, ir nuolat vyksta gyvos demonstracijos, kuriose lankytojams parodoma, kaip veikia traukiniai. Peapix pabrėžia, kad Steamtown pabrėžia geležinkelių transporto poveikį Amerikos visuomenei ir pabrėžia pirmojo tarpkontinentinio geležinkelio, baigto statyti 1869 m. gegužės 10 d., istoriją.
Pirmosios „Steamtown“ parodos neapsiėjo be iššūkių. Smithsonian institutas apibūdino kolekciją kaip „antrinę“, todėl kilo ginčų dėl finansavimo. Nepaisant to, 1986 m. buvo sulaužyta žemė Steamtown National Historic Site, Nacionalinio parko tarnybos (NPS) iniciatyvai išsaugoti garo geležinkelio istoriją, apimančią 1850–1950 m. Vikipedija pažymi, kad „Steamtown“ atidarytas 1995 m. ir nuo tada tapo pagrindine atrakcija, pritraukiančia įvairių lankytojų.
Johno M. Harto jaunesniojo palikimas gyvuoja ne tik suteikdamas gatvės pavadinimus, bet ir iš „Steamtown“ pristatomo gyvo kultūrinio bei istorinio sąmoningumo. Skrantono miestas rodo, kad vertina savo šaknis ir gerbia žmones, sukūrusius jo istoriją. Iškilminga diena Hartui prisiminti, bet taip pat galimybė bendruomenei susiburti ir pagerbti pasiekimus, kurie šiandien padėjo pagrindą Steamtown sėkmei.