Megalön för AIDA-kaptenen: Så mycket tjänar han verkligen!

Megalön för AIDA-kaptenen: Så mycket tjänar han verkligen!

Har du någonsin undrat hur mycket en kapten på ett AIDA-kryssningsfartyg tjänar? Svaret kanske överraskar dig! AIDA-kaptener tjänar cirka 184 000 euro årligen, vilket gör att de hamnar i topp tio procent av lönerna i Tyskland. Denna summa är en kombination av en grundlön på cirka 141 000 euro och bonusutbetalningar, som till största delen består av vinstandlar och uppgår till cirka 43 000 euro, t.ex. Merkurius rapporterad.

I jämförelse tjänar kaptener från andra rederier bara upp till 91 000 euro per år, vilket gör AIDA-positionen extra lukrativ. Men denna höga lön kommer också med många timmars hårt arbete: AIDA-kaptener är i tjänst mellan 10 och 14 timmar om dagen och arbetar sju dagar i veckan i två och en halv månad åt gången. Denna intensiva arbetsfas följs av en lika lång period av fritid.

Kapten – yrkeskarriären

För att bli kapten måste den intresserade gå igenom flera steg. Inledningsvis krävs en åtta terminers kurs i nautisk vetenskap, även om det finns möjlighet att förkorta denna period till sex månader genom att utbilda sig till fartygsmekaniker. Efter avslutade studier börjar du som tredje sjöman. Utvecklingen till förste sjöman – och i slutändan kapten – tar vanligtvis mellan 10 och 15 år. Det krävs inte bara omfattande kunskap utan även mycket yrkeserfarenhet för att ansvara för säkerheten för tusentals passagerare. Ö24 tillägger att kaptenerna tillbringar en stor del av sin arbetstid på kontoret, där de behandlar mejl och håller möten.

En nautisk officers dagliga uppgifter inkluderar att övervaka civil sjöfartsradiotrafik, bestämma den aktuella platsen och planera rutter med hänsyn till väderförhållandena. Det finns vanligtvis minst tre befäl ombord, och alla bidrar till att resan är säker och smidigt genomförs. Medellönen för en sjöofficer är cirka 61 000 euro, även om upp till 70 000 euro är möjligt lön.de rapporterad.

Vardagsarbete på öppet hav

Att arbeta som kapten kräver inte bara sjöfartskunskaper, utan också en hög grad av flexibilitet och stresstålighet. Kaptener styr vanligtvis bara fartyget när de lägger till och avgår, vid dåligt väder eller i svåra hamnar. Annars är det sjöofficerarna som tar rodret. Regelbundna rundturer på fartyget och att hälsa gästerna är också en del av en kaptens vardag.

AIDA-kaptensposten kan tyckas väldigt attraktiv, men kraven är höga. Det stora ansvaret på öppet hav kräver erfarna yrkesmän som kan ta sina passagerares öde i egna händer. Allt detta visar att ett framgångsrikt liv på vattnet är mycket mer än bara en trevlig arbetsplats - det är ett liv fullt av engagemang och engagemang.