Megalønn for AIDA-kaptein: Det er så mye han virkelig tjener!

Megalønn for AIDA-kaptein: Det er så mye han virkelig tjener!

Har du noen gang lurt på hvor mye en kaptein på et AIDA-cruiseskip tjener? Svaret kan overraske deg! AIDA-kapteiner tjener rundt 184 000 euro årlig, noe som fører dem til topp ti prosent av lønningene i Tyskland. Denne summen er en kombinasjon av en grunnlønn på rundt 141 000 euro og bonusutbetalinger, som for det meste består av overskuddsandeler og utgjør rundt 43 000 euro, som f.eks. Merkur rapportert.

Til sammenligning tjener kapteiner fra andre rederier kun opptil 91.000 euro per år, noe som gjør AIDA-stillingen spesielt lukrativ. Men denne høye lønna kommer også med mange timer med hardt arbeid: AIDA-kapteiner er på vakt mellom 10 og 14 timer om dagen, og jobber syv dager i uken i to og en halv måned av gangen. Denne intensive arbeidsfasen etterfølges av en like lang periode med fritid.

Kaptein – den profesjonelle karrieren

For å bli kaptein må interesserte gjennom flere trinn. I første omgang kreves det et åtte semesters kurs i nautikk, selv om det er mulighet for å redusere denne perioden til seks måneder ved å utdanne seg til skipsmekaniker. Etter fullførte studier begynner du som 3. nautisk offiser. Progresjonen til første nautisk offiser – og til slutt kaptein – tar vanligvis mellom 10 og 15 år. Det kreves ikke bare omfattende kunnskap, men også mye yrkeserfaring for å være ansvarlig for sikkerheten til tusenvis av passasjerer. Ö24 legger til at kapteinene bruker en stor del av arbeidstiden på kontoret, hvor de behandler eposter og holder møter.

De daglige oppgavene til en nautisk offiser inkluderer å overvåke sivil maritim radiotrafikk, bestemme gjeldende plassering og planlegge ruter under hensyntagen til værforhold. Det er vanligvis minst tre offiserer om bord, og alle bidrar til sikkerhet og smidig avvikling av reisen. Gjennomsnittslønnen til en nautisk offiser er rundt 61 000 euro, selv om opptil 70 000 euro er mulig salary.de rapportert.

Hverdagsarbeid på åpent hav

Å jobbe som kaptein krever ikke bare sjøfartskunnskaper, men også høy grad av fleksibilitet og stressmotstand. Kapteiner styrer vanligvis bare skipet når de legger til kai og forlater, i dårlig vær eller i vanskelige havner. Ellers er det nautiske offiserer som tar roret. Regelmessige omvisninger på skipet og å hilse på gjester er også en del av en kapteins arbeidshverdag.

AIDA-kapteinstillingen kan virke veldig attraktiv, men kravene er høye. Det store ansvaret på det åpne hav krever erfarne fagfolk som kan ta sine passasjerers skjebne i egne hender. Alt dette viser at et vellykket liv på vannet er mye mer enn bare et hyggelig sted å jobbe – det er et liv fullt av engasjement og dedikasjon.