Suche
Mein Konto
Mega plaća za kapetana AIDA-e: Toliko stvarno zarađuje!
Saznajte koliko zarađuje kapetan AIDA-e, kako izgleda karijera i koji su uvjeti pred nautičke časnike.
Mega plaća za kapetana AIDA-e: Toliko stvarno zarađuje!
Jeste li se ikada zapitali koliko zarađuje kapetan AIDA kruzera? Odgovor bi vas mogao iznenaditi! Kapetani AIDA-e zarađuju oko 184.000 eura godišnje, što ih katapultira među deset posto najvećih plaća u Njemačkoj. Taj iznos kombinacija je osnovne plaće od oko 141.000 eura i bonusa koji se uglavnom sastoje od udjela u dobiti i iznose oko 43.000 eura, npr. Merkur prijavio.
Za usporedbu, kapetani drugih brodarskih kompanija zarađuju samo do 91.000 eura godišnje, što poziciju AIDA-e čini posebno unosnom. Ali uz ovu visoku plaću dolazi i mnogo sati napornog rada: kapetani AIDA-e na dužnosti su između 10 i 14 sati dnevno, radeći sedam dana u tjednu dva i pol mjeseca. Nakon ove intenzivne radne faze slijedi jednako dugo slobodno vrijeme.
Kapetan – profesionalna karijera
Da bi postao kapetan, zainteresirani moraju proći nekoliko koraka. U početku je potreban studij nautike u trajanju od osam semestara, ali postoji mogućnost da se to razdoblje skrati na šest mjeseci školovanjem za brodomehaničara. Nakon završenog studija počinjete kao treći nautički časnik. Napredovanje do prvog nautičkog časnika – i konačno kapetana – obično traje između 10 i 15 godina. Za sigurnost tisuća putnika potrebno je ne samo opsežno znanje, već i veliko profesionalno iskustvo. Ö24 dodaje kako kapetani veliki dio radnog vremena provode u uredu, gdje obrađuju mailove i održavaju sastanke.
Dnevni zadaci nautičkog časnika uključuju praćenje civilnog pomorskog radijskog prometa, određivanje trenutne lokacije i planiranje ruta uzimajući u obzir vremenske uvjete. Na brodu su obično najmanje tri službenika i svi doprinose sigurnosti i neometanom tijeku putovanja. Prosječna plaća nautičara je oko 61.000 eura, a može i do 70.000 eura plaća.de prijavio.
Svakodnevni rad na otvorenom moru
Rad kao kapetan ne zahtijeva samo pomorske vještine, već i visok stupanj fleksibilnosti i otpornosti na stres. Kapetani obično upravljaju brodom samo prilikom pristajanja i isplovljavanja, po lošem vremenu ili u teškim lukama. Inače su nautičari ti koji preuzimaju kormilo. Redoviti obilasci broda i dočekivanje gostiju također su dio kapetanove svakodnevice.
Pozicija kapetana AIDA-e može se činiti vrlo privlačnom, ali zahtjevi su visoki. Velika odgovornost na otvorenom moru zahtijeva iskusne profesionalce koji mogu preuzeti sudbinu svojih putnika u svoje ruke. Sve ovo pokazuje da je uspješan život na vodi puno više od lijepog radnog mjesta – to je život pun predanosti i predanosti.