Mega plat pro kapitána AIDA: Tolik opravdu vydělává!

Mega plat pro kapitána AIDA: Tolik opravdu vydělává!

Přemýšleli jste někdy, kolik vydělává kapitán výletní lodi AIDA? Odpověď vás možná překvapí! Kapitáni AIDA si ročně vydělají kolem 184 000 eur, což je katapultuje do první desítky procent platů v Německu. Tato částka je kombinací základního platu ve výši přibližně 141 000 eur a bonusových výplat, které se většinou skládají z podílů na zisku a dosahují přibližně 43 000 eur, jako např. Rtuť hlášeno.

Pro srovnání, kapitáni jiných lodních společností vydělávají pouze 91 000 eur ročně, což činí pozici AIDA obzvlášť lukrativní. Ale tento vysoký plat také přichází s mnoha hodinami tvrdé práce: kapitáni AIDA jsou ve službě 10 až 14 hodin denně, pracují sedm dní v týdnu po dobu dvou a půl měsíce v kuse. Po této intenzivní pracovní fázi následuje stejně dlouhé období volna.

Kapitán – profesionální kariéra

Aby se zájemci mohli stát kapitánem, musí projít několika kroky. Zpočátku je vyžadován osmisemestrální kurz námořních věd, i když existuje možnost zkrátit toto období na šest měsíců školením na lodního mechanika. Po ukončení studia nastupujete jako třetí námořní důstojník. Postup na prvního námořního důstojníka – a nakonec kapitána – obvykle trvá 10 až 15 let. Zodpovědnost za bezpečnost tisíců cestujících vyžaduje nejen rozsáhlé znalosti, ale také mnoho odborných zkušeností. Ö24 dodává, že kapitáni tráví velkou část pracovní doby v kanceláři, kde vyřizují emaily a pořádají schůzky.

Mezi každodenní úkoly námořního důstojníka patří sledování civilního námořního rádiového provozu, určování aktuální polohy a plánování tras s ohledem na povětrnostní podmínky. Na palubě jsou většinou minimálně tři důstojníci a každý přispívá k bezpečnosti a hladkému průběhu cesty. Průměrný plat námořního důstojníka se pohybuje kolem 61 000 eur, je však možné až 70 000 eur plat.de hlášeno.

Každodenní práce na širém moři

Práce kapitána vyžaduje nejen námořnické dovednosti, ale také vysokou míru flexibility a odolnosti vůči stresu. Kapitáni obvykle řídí loď pouze při přistávání a opouštění, za špatného počasí nebo v obtížných přístavech. Jinak jsou to námořní důstojníci, kdo přebírá kormidlo. Ke každodenní práci kapitána patří také pravidelné prohlídky lodi a vítání hostů.

Pozice kapitána AIDA se může zdát velmi atraktivní, ale požadavky jsou vysoké. Velká zodpovědnost na volném moři vyžaduje zkušené profesionály, kteří dokážou vzít osud svých pasažérů do vlastních rukou. To vše ukazuje, že úspěšný život na vodě je mnohem víc než jen příjemné místo pro práci – je to život plný nasazení a obětavosti.