Bearman se înfurie: penalizare de zece secunde după un duel haotic de la Barcelona!
Oliver Bearman vorbește despre penalizarea sa de zece secunde după un duel cu Liam Lawson la cursa de la Barcelona. Ce s-a întâmplat?

Bearman se înfurie: penalizare de zece secunde după un duel haotic de la Barcelona!
În umbra duelului incitant dintre Oliver Bearman și Liam Lawson la cursa de la Barcelona, mâna strictă a stewarzilor de cursă a lovit din nou. Bearman, care a început cursa de pe poziția a 14-a, s-a confruntat cu un incident în timpul primului tur care a avut ca rezultat o penalizare de zece secunde. Lawson l-a atins pe Haas de la Bearman în prima secțiune a cornerului și l-a adus în zona de run-off. Cu toate acestea, Bearman a rămas în frunte, ceea ce a determinat comisia să-l sancționeze ulterior pentru o altă dată când a tăiat zona de run-off. Acest lucru a fost văzut ca „obținerea unui avantaj permanent”, pe care Bearman l-a considerat nedreaptă și astfel a spus că pedeapsa a fost „dură” pentru el, așa cum a raportat Motorsport Total.
Situația a fost descrisă de șoferi ca fiind haotică. În timp ce Bearman a căzut, Max Verstappen și-a exprimat și nemulțumirea față de șoferul Haas, deoarece acesta îl împiedicase în duel. După ce a arătat înțelegere și și-a cerut scuze pentru posibile interferențe, Bearman nu a putut profita de niciun avantaj semnificativ în timpul unei perioade de mașină de siguranță pentru a schimba lucrurile.
Cursa tulbure și consecințele
Esteban Ocon, coechipierul lui Bearman, a avut și el o cursă frustrantă. S-a decis să nu facă o oprire la boxe în timpul fazei de mașină de siguranță, o mișcare care s-a dovedit a fi o greșeală. Ocon, care spera la puncte, a fost dat înapoi de incidente, dar a fost prudent optimist pentru următoarea cursă de la Montreal, mai ales având în vedere performanța solidă a lui Haas în viraje lente. A fost surprins și de performanța puternică a compatriotului său Nico Hülkenberg, care a strălucit cu locul cinci.
A fost emoție și la Miami, unde a avut loc Grand Prix Sprint. Lando Norris a câștigat cursa, beneficiind de o procedură de safety car bine cronometrată care i-a permis să-l depășească pe Oscar Piastri. Max Verstappen, pe de altă parte, a suferit un dezastru și a fost retrogradat pe locul 17 cu o penalizare de 10 secunde după ce s-a ciocnit de Kimi Antonelli în pit-lane. Bearman și Lawson s-au confruntat și cu penalități. Bearman a fost penalizat pentru o eliberare nesigură fără contact direct, în timp ce Lawson a primit o penalizare de cinci secunde și un punct de penalizare în urma unui incident cu Fernando Alonso, ducând totalul său la șase puncte pe an, deoarece Speedcafe rapoarte.
Pedepsele dintr-o privire
FIA ține întotdeauna un ochi pe penalizări, iar sistemul de puncte de penalizare a rămas neschimbat din 2025. Piloții colectează puncte pentru încălcări, cu 12 puncte având ca rezultat o suspendare a cursei. Starea actuală a punctelor de penalizare arată:
| şofer | Puncte de penalizare |
|---|---|
| Verstappen | 18 puncte |
| Lawson | 6 puncte |
| Bottas | 5 puncte |
| Hulkenberg | 4 puncte |
| Piastri | 4 puncte |
| Bearman | 2 puncte |
| Norris | 3 puncte |
| Plimbare | 2 puncte |
| Sainz | 2 puncte |
| Albon | 2 puncte |
| Ricciardo | 1 punct |
| Russell | 1 punct |
Diferitele penalități impuse în timpul curselor sunt urmate cu entuziasm de fani și șoferi, deoarece au un impact direct asupra clasamentului general și a competiției din Formula 1. Situația actuală arată că drama și entuziasmul sunt întotdeauna o parte integrantă a clasei reine a sporturilor cu motor. Pentru Bearman și colegii săi, este o chestiune de a învăța din evenimentele recente pentru a se descurca mai bine la următoarea întâlnire de la Montreal, conform stării generale a șoferilor.