BEARMAN RAGES: Pedeapsa de zece secunde după duelul haotic la Barcelona!

BEARMAN RAGES: Pedeapsa de zece secunde după duelul haotic la Barcelona!

Barcelona, Spanien - În umbra duelului interesant dintre Oliver Bearman și Liam Lawson la cursa de la Barcelona, ​​mâna strictă a comisarilor de curse a lovit din nou. Bearman, care a intrat în cursă de la poziția 14, s-a confruntat cu un incident în primul tur, care urma să conducă la o pedeapsă de zece secunde. Lawson a atins Haas -ul lui Bearman în prima secțiune a colțului și l -a adus în zona de spălări. Cu toate acestea, Bearman a rămas în fața a ceea ce comisia l -a determinat să -l pedepsească mai târziu pentru încă o dată când a tăiat zona de alergare. Acest lucru a fost văzut ca un „profit al unui avantaj permanent”, care Beneran l-a considerat nedrept și astfel a exprimat că pedeapsa a fost „grea” pentru el, cum ar fi Motorsport Total.

Situația a fost descrisă ca haotică de către șoferi. În timp ce Bearman a căzut, Max Verstappen și -a exprimat resentimentele cu privire la șoferul Haas, deoarece l -a împiedicat în duel. După ce a fost interesant și și -a cerut scuze pentru posibile deficiențe, Bearman nu a putut să folosească avantaje semnificative în timpul unei faze auto de siguranță pentru a rupe cârma.

rasa turbulentă și consecințele

Esteban Ocon, coechipierul lui Bearman, a avut și o cursă frustrantă. El a decis împotriva unei opriri de groapă în faza auto de siguranță, un pas care s -a dovedit a fi o greșeală. Ocon, care a speculat asupra punctelor, a fost aruncat înapoi de incidente, dar a fost atent la următoarea cursă din Montreal, în special având în vedere performanța solidă a Haas în curbe lente. De asemenea, a fost surprins de performanța puternică a compatriotului său Nico Hülkenberg, care a strălucit cu locul 5.

în Miami, unde a avut loc Grand Prix Sprint, a existat și emoție. Lando Norris a câștigat cursa, beneficiind de un proces de mașină de siguranță bine programat, care i-a permis să depășească Oscar Piatri. Max Verstappen, pe de altă parte, a experimentat un dezastru și a fost retrogradat pe locul 17 de o pedeapsă de 10 secunde după ce s-a ciocnit cu Kimi Antonelli pe banda de groapă. Bearman și Lawson au fost, de asemenea, afectați de pedepse. Bearman a fost pedepsit pentru o eliberare nesigură fără contact direct, în timp ce Lawson a primit o pedeapsă de 5 secunde și un punct de penalizare după un incident cu Fernando Alonso, care a mărit numărul total de șase puncte în anul curent, cum ar fi [Speedcafe] (https://speedcafe.com/f1-news-2025-miami-grand-prerint-penalties-lawson-albon-crash-crash-raportați-detailuri

pedepsele dintr -o privire

FIA are întotdeauna un ochi asupra pedepselor, iar din 2025, sistemul a rămas neschimbat pentru punctele de penalizare. Șoferii colectează puncte pentru încălcări, cu 12 puncte se bazează pe cursă. Starea punctelor de penalizare este afișată în prezent:

Primămurile diverse care sunt impuse în timpul curselor sunt urmărite de fani și șoferi, deoarece au un impact direct asupra clasamentului general și a competiției în Formula 1. Situația actuală arată că drama și tensiunea sunt întotdeauna o parte integrantă a clasei de premieră a sportului Motorsport. Pentru Bearman și colegii săi, este timpul să învățăm din ultimele evenimente pentru a se întrerupe mai bine la următoarea întâlnire de la Montreal, potrivit dispoziției generale în rândul șoferilor.