Έξαλλη ο Μπήρμαν: πέναλτι δέκα δευτερολέπτων μετά από χαοτική μονομαχία στη Βαρκελώνη!

Έξαλλη ο Μπήρμαν: πέναλτι δέκα δευτερολέπτων μετά από χαοτική μονομαχία στη Βαρκελώνη!

Στη σκιά της συναρπαστικής μονομαχίας του Oliver Bearman και του Liam Lawson στον αγώνα της Βαρκελώνης, το αυστηρό χέρι των αγωνοδικών του αγώνα χτύπησε ξανά. Ο Bearman, ο οποίος ξεκίνησε τον αγώνα από την 14η θέση, αντιμετώπισε ένα περιστατικό στον πρώτο γύρο που τελικά θα οδηγούσε σε ποινή δέκα δευτερολέπτων. Ο Lawson άγγιξε τον Haas του Bearman στο πρώτο τμήμα της γωνίας και τον έφερε στη ζώνη του δεύτερου γύρου. Παρ' όλα αυτά, ο Μπήρμαν παρέμεινε μπροστά, με αποτέλεσμα η επιτροπή να τον τιμωρήσει αργότερα για άλλη μια φορά όταν διέκοψε τη ζώνη του δεύτερου γύρου. Αυτό θεωρήθηκε ως «απόκτηση ενός μόνιμου πλεονεκτήματος», το οποίο ο Bearman θεώρησε ότι ήταν άδικο και έτσι είπε ότι η τιμωρία ήταν «σκληρή» γι 'αυτόν, όπως αναφέρει η Motorsport Total6.

Η κατάσταση χαρακτηρίστηκε από τους οδηγούς ως χαοτική. Ενώ ο Bearman έπεσε, ο Max Verstappen εξέφρασε επίσης τη δυσαρέσκειά του για τον οδηγό της Haas επειδή τον είχε εμποδίσει στη μονομαχία. Αφού έδειξε κατανόηση και ζήτησε συγγνώμη για πιθανή παρέμβαση, ο Bearman δεν μπόρεσε να εκμεταλλευτεί κανένα σημαντικό πλεονέκτημα κατά τη διάρκεια μιας περιόδου αυτοκινήτου ασφαλείας για να αλλάξει τα πράγματα.

Η ταραγμένη κούρσα και οι συνέπειες

Ο Esteban Ocon, ο συμπαίκτης του Bearman, είχε επίσης έναν απογοητευτικό αγώνα. Αποφάσισε να μην κάνει pit stop κατά τη φάση του αυτοκινήτου ασφαλείας, μια κίνηση που αποδείχθηκε λάθος. Ο Ocon, που ήλπιζε σε βαθμούς, έμεινε πίσω από τα περιστατικά, αλλά ήταν συγκρατημένα αισιόδοξος για τον επόμενο αγώνα στο Μόντρεαλ, ειδικά δεδομένης της καλής απόδοσης του Haas στις αργές στροφές. Έμεινε επίσης έκπληκτος από την δυνατή εμφάνιση του συμπατριώτη του Nico Hülkenberg, ο οποίος έλαμψε με την πέμπτη θέση.

Συγκίνηση υπήρξε και στο Μαϊάμι, όπου διεξήχθη το Grand Prix Sprint. Ο Λάντο Νόρις κέρδισε τον αγώνα, επωφελούμενος από μια εύστοχη διαδικασία αυτοκινήτου ασφαλείας που του επέτρεψε να προσπεράσει τον Όσκαρ Πιάστρι. Ο Μαξ Φερστάπεν, από την άλλη, υπέστη καταστροφή και υποβιβάστηκε στη 17η θέση με πέναλτι 10 δευτερολέπτων μετά από σύγκρουση με τον Κίμι Αντονέλι στο pit lane. Οι Bearman και Lawson αντιμετώπισαν επίσης ποινές. Ο Bearman τιμωρήθηκε για μια μη ασφαλή αποδέσμευση χωρίς άμεση επαφή, ενώ ο Lawson έλαβε ποινή πέντε δευτερολέπτων και έναν βαθμό ποινής μετά από ένα επεισόδιο με τον Fernando Alonso, ανεβάζοντας το σύνολο του σε έξι πόντους τη χρονιά. Το Speedcafe αναφέρει.

Τα πέναλτι με μια ματιά

Η FIA παρακολουθεί πάντα τις ποινές και το σύστημα για τους βαθμούς ποινής παρέμεινε αμετάβλητο από το 2025. Οι οδηγοί συγκεντρώνουν βαθμούς για παραβάσεις, με 12 βαθμούς με αποτέλεσμα τη διακοπή του αγώνα. Η τρέχουσα κατάσταση των πόντων ποινής δείχνει:

Οι διάφορες ποινές που επιβάλλονται κατά τη διάρκεια των αγώνων ακολουθούνται με ενθουσιασμό από οπαδούς και οδηγούς καθώς έχουν άμεσο αντίκτυπο στη συνολική κατάταξη και τον ανταγωνισμό στη Formula 1. Η τρέχουσα κατάσταση δείχνει ότι το δράμα και ο ενθουσιασμός είναι πάντα αναπόσπαστο μέρος της κορυφαίας κατηγορίας μηχανοκίνητου αθλητισμού. Για τον Bearman και τους συναδέλφους του, είναι θέμα μάθησης από τα πρόσφατα γεγονότα προκειμένου να τα καταφέρουν καλύτερα στην επόμενη συνάντηση στο Μόντρεαλ, σύμφωνα με τη γενική διάθεση των οδηγών.