Bearman Rages: Δέκα δευτερόλεπτα ποινή μετά από χαοτική μονομαχία στη Βαρκελώνη!

Bearman Rages: Δέκα δευτερόλεπτα ποινή μετά από χαοτική μονομαχία στη Βαρκελώνη!

Barcelona, Spanien - Στη σκιά της συναρπαστικής μονομαχίας μεταξύ Oliver Bearman και Liam Lawson στον αγώνα στη Βαρκελώνη, το αυστηρό χέρι των αγωνιστικών επιτρόπων χτύπησε ξανά. Ο Bearman, ο οποίος πήγε στον αγώνα από τη θέση 14, αντιμετώπισε ένα περιστατικό κατά τη διάρκεια του πρώτου γύρου, ο οποίος επρόκειτο να οδηγήσει σε ποινή χρόνου δέκα δευτερολέπτων. Ο Lawson άγγιξε τον Haas του Bearman στο πρώτο τμήμα της γωνίας και τον έφερε στη ζώνη του στόματος. Παρ 'όλα αυτά, ο Bearman παρέμεινε μπροστά από αυτό που τον ώθησε η Επιτροπή να τον τιμωρήσει αργότερα για άλλη μια φορά που έκοψε τη ζώνη run -out. Αυτό θεωρήθηκε ως "κέρδος ενός μόνιμου πλεονεκτήματος", το οποίο ο Bearan το βρήκε άδικο και έτσι εξέφρασε ότι η τιμωρία ήταν "σκληρή" γι 'αυτόν, όπως ανέφερε το [https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/oliver-bearan-strafe-lawson-situng-hart-25060311).

Η κατάσταση περιγράφηκε ως χαοτική από τους οδηγούς. Ενώ ο Bearman έπεσε, ο Max Verstappen εξέφρασε επίσης τη δυσαρέσκεια για τον οδηγό του Haas επειδή τον είχε εμποδίσει στη μονομαχία. Αφού ήταν διορατικός και ζήτησε συγγνώμη για πιθανές βλάβες, ο Bearman δεν μπόρεσε να χρησιμοποιήσει τυχόν σημαντικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια μιας στάσης αυτοκινήτων ασφαλείας για να σχίσει γύρω από το πηδάλιο.

Η ταραχώδη φυλή και οι συνέπειες

Ο Esteban Ocon, συμπαίκτης του Bearman, είχε επίσης έναν απογοητευτικό αγώνα. Αποφάσισε ενάντια σε μια στάση στην φάση του αυτοκινήτου ασφαλείας, ένα βήμα που αποδείχθηκε λάθος. Ο Ocon, ο οποίος εικασμένο σε σημεία, ρίχτηκε πίσω από τα περιστατικά, αλλά ήταν προσεκτικός για τον επόμενο αγώνα στο Μόντρεαλ, ειδικά ενόψει της σταθερής απόδοσης των Haas σε αργές καμπύλες. Ήταν επίσης έκπληκτος από την ισχυρή απόδοση του συμπατριώτη του Nico Hülkenberg, ο οποίος έλαμψε με την 5η θέση.

Στο Μαϊάμι, όπου έλαβε χώρα το Grand Prix Sprint, υπήρχε επίσης ενθουσιασμός. Ο Lando Norris κέρδισε τον αγώνα, επωφελούμενη από μια καλά χρονομετρημένη διαδικασία αυτοκινήτων ασφαλείας που του επέτρεψε να ξεπεράσει τον Oscar Piatri. Ο Max Verstappen, από την άλλη πλευρά, γνώρισε μια καταστροφή και υποβαθμίστηκε στην 17η θέση με ποινή 10 δευτερολέπτων μετά από σύγκρουση με τον Kimi Antonelli στη λωρίδα Pit. Ο Bearman και ο Lawson επηρεάστηκαν επίσης από ποινές. Ο Bearman τιμωρήθηκε για μια μη ασφαλή απελευθέρωση χωρίς άμεση επαφή, ενώ ο Lawson έλαβε ποινή 5 δευτερολέπτων και πέναλτι μετά από ένα περιστατικό με τον Fernando Alonso, ο οποίος αύξησε τον συνολικό αριθμό των έξι σημείων του τρέχοντος έτους, όπως το [Speedcafe] (https://speedcafe.com/f1-news-2025-miami-grand-penalties-lawson-albon-crash-crash-reported-details-order

Οι τιμωρίες με μια ματιά

Η FIA έχει πάντα ένα μάτι για τις τιμωρίες και από το 2025 το σύστημα παρέμεινε αμετάβλητο για πέναλτι. Οι οδηγοί συλλέγουν σημεία για παραβιάσεις, με 12 πόντους υπάρχει ένας αγώνας. Εμφανίζεται η κατάσταση των σημείων ποινής: