Começa a construção do eléctrico Munique Norte: 360 milhões de euros para uma nova ligação!
O bonde Munique Norte começa em 2 de outubro de 2025, conecta Am Hart com Schwabing e Neufreimann e melhora a mobilidade.

Começa a construção do eléctrico Munique Norte: 360 milhões de euros para uma nova ligação!
Em 2 de outubro de 2025, o sinal de partida do bonde Munique Norte foi dado em Munique. A Stadtwerke München (SWM) convidou numerosos convidados para celebrar a inauguração deste importante projeto de construção. Entre os presentes estavam o prefeito Dominik Krause e o diretor-geral da SWM, Ingo Wortmann, que sublinharam a importância desta ligação entre os distritos de Schwabing, Neufreimann, Kieferngarten e Am Hart. O objetivo é estender a rota existente do bonde 23 de Schwabing Nord a Kieferngarten e, assim, expandir a rede de bondes de Munique em um total de 5,7 quilômetros e doze novas paradas.
Com esta expansão, a rede de eléctricos de Munique crescerá para uma impressionante extensão de cerca de 100 quilómetros. O foco está particularmente em transportes mais rápidos e na melhoria da qualidade do ar. O tráfego pedonal e ciclável também deve ser promovido através da construção de uma ponte sobre o DB-Nordring. A expansão completa da linha do eléctrico, que custará cerca de 360 milhões de euros, deverá estar concluída até ao final de 2029.
Eficiência econômica e relação custo-benefício
A relação benefício-custo preliminar de 2,61, calculada para o eléctrico Munique Norte, envia um sinal positivo. Este resultado vem da Intraplan Consult GmbH e faz parte do pedido de financiamento que foi apresentado aos órgãos de financiamento responsáveis, incluindo o Ministério Federal dos Transportes e o Ministério da Construção e Transportes do Estado da Baviera. O prefeito Dieter Reiter descreveu este valor como um dos melhores para novos projetos de construção. Relatórios SWM que a elevada elegibilidade para financiamento do projeto é sinalizada por um possível financiamento de até 90 por cento dos custos elegíveis, no valor de cerca de 220 milhões de euros.
A licença de construção anterior para a primeira fase de aprovação do planeamento, que inclui a extensão do Eléctrico 23 de Schwabing Nord para Kieferngarten, já está em vigor. A segunda fase de aprovação do planejamento, que abre Neufreimann à estação de metrô Hart, será discutida pela Câmara Municipal nas próximas semanas. As primeiras medidas preparatórias já estão a todo vapor aqui.
Importância para o meio ambiente e a sociedade
O eléctrico Munique Norte não só melhorará a mobilidade no norte de Munique, mas também terá um impacto positivo no ambiente. Um estudo O futuro cluster “MCube” mostra que cada euro investido em transportes públicos locais traz à nossa sociedade um benefício de três euros. Esta conclusão sublinha a relevância económica e social do eléctrico Munique Norte, que também pretende aumentar a atractividade do transporte público e reduzir o transporte privado.
Um festival comunitário após a cerimônia de inauguração também promoveu a cooperação no bairro e deu aos interessados a oportunidade de saber mais sobre o projeto. A conversão e a modernização dos transportes públicos locais são passos cruciais para um desenvolvimento urbano orientado para o futuro.
O Bonde Norte de Munique tem potencial para se tornar um verdadeiro “projeto farol” para a região metropolitana de Munique. Continua a ser emocionante ver como o projecto de construção se desenvolve e quais os efeitos positivos que acabará por ter na qualidade de vida dos cidadãos.